Сравнение мотоциклов:
Ducati XDiavel S 2016 против Suzuki SV 1000 2007

Ducati XDiavel S 2016 в сравнении с Suzuki SV 1000 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, свечи зажигания.

Если кратко, то SV 1000 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123.5лс., а XDiavel S это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 156лс. Ducati XDiavel S 2016 - байк дорогой цены, при этом Suzuki SV 1000 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1473243 руб.
222458 руб.

Год

2016
200 7 - 08

Rake

30º
нет данных

Front Wheel

Light alloy, Cast and machined, 3,5"x17"
3.50 x 17

Primary drive

Tubular steel trellis frame
нет данных

Rear Wheel

Light alloy, Cast and machined, 8,00" x 17"
5.50 x 17

Engine Oil

нет данных
Synthetic, 10W/40

Dry Weight

220 kg / 485 lbs
185 kg / 407.8 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Ducati Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, Dual spark
Four stroke, 90 V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1262 cc / 77 cu in
996 cc / 60.7 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

106 x 71.5 mm
98 x 66 mm

Макс. Мощность

114.7 kW / 156 hp @ 9500 rpm
90.9 kW / 123.5 hp / @ 9000 rpm

Макс. Крутящий Момент

128.9 Nm / 13.1 kgf-m / 95 lb-ft @ 5000 rpm
102 Nm / 10.4 kgf-m / 75.2 lb-ft @ 7200 rpm

Степень Сжатия

Stainless steel exhaust and muffler with dual oval exits, Catalytic converter and 2 lambda probes
Wet sump

Питание двигателя

BOSCH fuel injection system, Full ride-by-wire system, DEQ 56 oval throttle bodies
Dual Throttle Valve fuel-injection system

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic
Digital transistorized

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR8EK

Макс. момент, Нм.

128.9
102

Макс.мощность на об/мин.

9500
9000

Макс. Мощность, Л.с.

156
123.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
7200

Engine management system

Ducati XDiavel S
Suzuki SV 1000N

Сцепление

Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
Wet, multiple discs, cable operated

КПП

6-Speed
6 Speed

Главная передача

Belt; Front sprocket Z28; Rear sprocket Z80
Chain

Емкость Топливного Бака

18 L / 4.75 US gal
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal

Высота Сиденья

755 mm / 29.7 in
810 mm / 31.8 in

Колесная база

1615 mm / 63.6 in
1430 mm / 55.9 in

Размеры

нет данных
Height 1170 mm / 46.0 in

Колея

130 mm / 5.1 in
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
150 mm / 5.9 in

Мокрый вес

247 kg / 545 lbs
208 kg / 458.5 lbs

Задний Тормоз

265 mm (10,43 in) Disc, 2-piston floating calliper. BOSCH cornering ABS as standard equipment
Single 220 mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

Pirelli Diablo Rosso II 240/45 ZR17
180/55-17

Передние Тормоза

2 x 320 mm (12,60 in) Semifloating discs, Radial Brembo monobloc 4-piston M50 callipers and radial master cylinder. BOSCH cornering ABS as standard equipment
2 x 310 mm Discs, 4 piston calipers

Передняя Шина

Pirelli Diablo Rosso II, 120/70 ZR17
120/70-17

Задняя подвеска

Single shock absorber, Adjustable preload and rebound, Remote reservoir. Single sided swingarm, Cast/trellis frame
Link-type, 7-way preload, compression and rebound damping adjustable

Передняя Подвеска

Adjustable 50 mm ( 1,97 in) usd fork with DLC treatment
46 mm Telescopic fork, cartridge-type, adjustable preload, compression and rebound damping

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.5 in

Ширина Заднего Колеса

110 mm / 4.33 in
130 mm / 5.1 in

Средний расход (км./литр.)

нет данных
11.0 sec

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 1199S Panigale 2013 фото Мотоцикл Ducati Desmosedici RR G8 Special Edition 2009 фото Мотоцикл Honda CB 250 1972 фото
Мотоцикл BMW G 650GS Sertao 2014 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Repsol 2011 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Goldwing SE 1990 фото