Сравнение мотоциклов:
Ducati Monster 659 2014 против Kawasaki Z1 900 1976

Ducati Monster 659 2014 в сравнении с Kawasaki Z1 900 1976 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z1 900 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 81лс., а Monster 659 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 51.7лс. Kawasaki Z1 900 1976 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

2014
197 6

Модель

Ducati Monster 659
Kawasaki Z 900

Dry Weight

нет данных
230 kg / 507 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled,

Rake

нет данных
27

Primary drive

нет данных
Straight cut gears

Rake / Trail

24 / 87mm / 3,42 in
нет данных

TraL

нет данных
3.75 in.

Двигатель

Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

659
903 cc / 55.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

88 x 54.2mm
66 x 66 mm

Макс. Мощность

38 kW @ 8250rpm
81 hp / 59 kW @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

51.7
81

Макс.мощность на об/мин.

8250
8500

Степень Сжатия

Marelli electronic fuel injection, 45 mm throttle body
Wet sump, trachoid pump

Макс. Крутящий Момент

46.5Nm 4.8 kgm @ 7500 rpm
73.5 Nm / 52.8 lb-ft @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

46.5
73.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
7000

Макс. Мощность, кВт

38
нет данных

Зажигание / Стартер

Marelli electronic / electric
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Mechanical breaker dual lead coil

Питание двигателя

нет данных
4x 26mm Mikuni VM26SS

Система выхлопа

Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter with twin lambda probes
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 39
Chain

Сцепление

APTC wet multiplate with hydraulic control
Wet, multi-plate

Передаточные Числа

1st 32/13, 2nd 30/18, 3rd 28/21, 4th 26/23, 5th 22/22, 6th 24/26
Double tubular steel cradle

Емкость Топливного Бака

15 Litres
18 Litres / 4.7 gal

Высота Сиденья

770 mm
812.8 mm / 32.0 in.

Сухой Вес

163 kg / 369 lb
нет данных

Колесная база

1450mm / 57.1in
1498.6 mm / 59.0 in

Размеры

нет данных
Length 2209.8 mm / 87.0 in.

Мокрый вес

нет данных
248 kb / 548 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
170 mm / 6.75 in.

Мокрый Вес

187 kg / 412 lb
нет данных

Задний Тормоз

Single 245mm disc 2 piston caliper
200mm drum

Передние Тормоза

2x 320mm disc 4 piston calipers
2x 296mm discs

Задняя Шина

160/60 ZR17
4.00S-18

Передняя Шина

120/60 ZR17
3.25H-19

Задняя подвеска

нет данных
Dual shock, 5-way preload adjustment

Передняя Подвеска

Progressive linkage with preload and rebound adjustable Sachs monoshock, 148mm wheel travel
36mm Telescopic forks

Рама

Tubular steel trellis frame
нет данных

Ширина Заднего Колеса

148 mm / 5.8in
нет данных

Старт на Милю

нет данных
13.7 sec / 94.65 mph

Максимальная Скорость

нет данных
120 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
48 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 250E 1981 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 2015 фото Мотоцикл Honda ST 1300 Pan European 2016 фото
Мотоцикл Jianshe JS150-3 2012 фото Мотоцикл Cagiva Mito II 1993 фото Мотоцикл Yamaha IT 400 1977 фото Мотоцикл Victory Cross Country 2012 фото