Сравнение мотоциклов:
Ducati 48 Rolly 1968 против Yamaha XVS 650 V-Star Classic 2014

Ducati 48 Rolly 1968 в сравнении с Yamaha XVS 650 V-Star Classic 2014 по характеристикам: dashboard, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то XVS 650 V-Star Classic это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а 48 Rolly это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.5лс. Yamaha XVS 650 V-Star Classic 2014 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Dashboard

Marelli CW 225N
нет данных

Год

1968
2014 - 16

Модель

нет данных
Yamaha XVS 650 V-Star Classic

Front Wheel

2.00 x 18
нет данных

Rear Wheel

2.00 x 18
нет данных

Dry Weight

42 kg / 93 lbs
214 kg / 471 lbs

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Двигатель

Two stroke, single cylinder, piston-port
Four stroke, 70V-twin cylinder, SOHC

Объём двигателя

нет данных
649 cc / 39.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

нет данных
81 x 63mm

Макс. Мощность

3.3 kW / 4.5 hp @ 5200 rpm
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
50.9 Nm / 37.5 lb-ft @ 3000 rpm

Степень Сжатия

нет данных
2x 28mm Mikuni BDS28 CV carburetors

Питание двигателя

6V 18W Flywheel magneto
нет данных

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital TCI

Макс. момент, Нм.

нет данных
50.9

Макс.мощность на об/мин.

5200
6500

Макс. Мощность, Л.с.

4.5
40

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
3000

Engine management system

Ducati 48 Rolly
нет данных

Сцепление

Wet, multiplate
нет данных

КПП

Single speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Shaft

Емкость Топливного Бака

нет данных
16 Liters / 4.2 US gal

Высота Сиденья

нет данных
710 mm / 28 in

Колесная база

нет данных
1610mm / 63.4 in

Размеры

нет данных
Height 1075mm / 42.3 in

Мокрый вес

нет данных
247 kg / 545 lbs

Задний Тормоз

Drum, 90 mm
200mm Drum

Задняя Шина

нет данных
170/80-15

Передние Тормоза

Drum, 90 mm
Single 298mm disc

Передняя Шина

нет данных
100/90-19

Задняя подвеска

Rigid, spring loaded saddle
Adjustable link Monocross

Передняя Подвеска

Telescopic fork
41mm forks

Рама

Pressed steel
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

100 лет пневматической шине. История

Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLX 650R 1995 фото Мотоцикл BMW Bubble Bee 2003 фото Мотоцикл Aprilia SMV 750 Dorsoduro ABS 2009 фото Мотоцикл CCM C-XR 230S 2009 фото
Мотоцикл GASGAS TXT125  PRO RACING 2011 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2013 фото Мотоцикл GASGAS TXT125  PRO RACING 2011 фото Мотоцикл Triumph Sprint RS 2003 фото