Сравнение мотоциклов:
Ducati 250 Mach 1 1964 против Suzuki TS 250X 1984

Ducati 250 Mach 1 1964 в сравнении с Suzuki TS 250X 1984 по характеристикам: safety equipment, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то TS 250X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс., а 250 Mach 1 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28лс. Suzuki TS 250X 1984 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Safety Equipment

нет данных
Mikuni VM34SS carburetor

Год

1964 - 66
19 84 - 89

Модель

нет данных
Suzuki TS 250X / RH250X

Аккумулятор

нет данных
6V, 4Ah

Dry Weight

116 kg / 255 lbs
111 kg / 244 lbs

Gear Ratios

Chain
нет данных

Lubrication system

нет данных
Fuel/oil mix, Posi-force, CCI

Primary Drive Ratio

5 Speed
нет данных

Primary Reduction

нет данных
Double cradle, tubular steel

Final Drive Ratio

18/40
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, Desmo SOHC, bevel gear-drive
T wo stroke, single cylinder, reed valve

Объём двигателя

24 8.6 cc / 15.2 cu in
24 6 cc / 15.0 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74 x 57.8 mm
70 x 64.8 mm

Макс. Мощность

20.6 kW / 28 hp @ 8500 rpm
23 kW / 31 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
31.2 Nm / 3.2 kgf-m / 23.1lb-ft @ 6500 rpm

Степень Сжатия

Air cooled
Air cooled

Питание двигателя

Battery and coil, 6V 60W generator
нет данных

Стартер

Kick
Kick

Система выхлопа

нет данных
Single, high drawn

Свечи Зажигания

Marelli CW260N
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
31.2

Макс.мощность на об/мин.

8500
7500

Макс. Мощность, Л.с.

28
31

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6500

Engine management system

Ducati 250 Mach 1
нет данных

Сцепление

Wet, multi-plate
Wet, multi-plate

КПП

нет данных
5 Speed, constant mesh

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
12 L / 3.2 US gal / 2.6 Imp gal

Высота Сиденья

760 mm / 30.4 in
850 mm / 33.5 in

Размеры

1350 mm / 53.1 in
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
254 mm / 10.0 in

объем масла

нет данных
1.2 L / 2.5 US pt / 2.1Imp pt

Задний Тормоз

Drum, 160 mm
Drum, internal expanding, leading shoe

Задняя Шина

2.75 -18 CEAT
нет данных

Передние Тормоза

Drum, 180 mm
Single disc

Передняя Шина

2.50 -18 CEAT
3.00 x 21

Задняя подвеска

Swingarm, dual shocks, Marzocchi 295 mm, three-way adjustable
Swingarm, mono-shock

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic fork, Ducati 31.5 mm
Telescopic fork, leading axle oil damped

Рама

Single downtube, open frame with large diameter backbone tube
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
250 mm / 9.8 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
266 mm / 10.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Планета Спорт

 На этих мотоциклах последних выпусков для улучшения проходимости задняя часть глушителя приподнята. Теперь, чтобы вынуть ось при демонтаже заднего колеса, приходится отсоединять глушитель. Этого можно избежать, если вставлять ось с правой стороны, для чего достаточно уменьшить вдвое толщину шайбы, устанавливаемой под гайку крепления оси. * * *В журнале «За рулем» сообщалось, что вместо штатного реле-регулятора ИЖ-РР2С, который приобрести довольно трудно, можно использовать реле от автомобиля «Москвич» последних моделей. Еще удобнее применить реле напряжения РР380 от «жигулей». Для его установки не требуется искать другого места, поскольку оно размещается на месте прежнего (в этом и состоит преимущество).Клеммы «15» и «67» реле соединяются соответственно с выводами « + » и «Ш» генератора («минус» реле выведен на «массу»). В. ПАЛАГИН346421, г. Новочеркасск, Ростовское шо...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT ABS 2009 фото Мотоцикл Ducati Diavel Strada 2013 фото Мотоцикл Ducati ST4S 2001 фото Мотоцикл Honda CTX 1300T De Lux 2015 фото
Мотоцикл Bimota YB11 Superleggera 25 Anniversary 2000 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2013 фото Мотоцикл Buell S1 Whit Lightning 1998 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1100S 2007 фото