Сравнение мотоциклов:
CFMOTO V-Night 150 2012 против Honda XR 125L 2005

CFMOTO V-Night 150 2012 в сравнении с Honda XR 125L 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то XR 125L это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.3лс., а V-Night 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 14лс. Honda XR 125L 2005 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Год

2012 -
2005-06

Модель

CF Moto V-Night 150
Honda XR 125L

Wheels

Cast aluminum
нет данных

Dry Weight

нет данных
129.0 kg / 284.4 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Двигатель

Four stroke, Single cylinder, Balancer shaft
Four stroke, single cylinder,

Объём двигателя

149.4 cc / 9.1 cu-in
124 cc / 7.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

57.0 x 58.0 mm
56.5 X 49.5 mm

Макс. Мощность

14 hp / 10.3 kW @ 9000 rpm
8,3 kW @ 8 500 rpm

Макс. Крутящий Момент

12 Nm / 9.0 lb-ft @ 6550 rpm
10 Nm @ 7 000 rpm

Степень Сжатия

10.5:1
22mm PD-type Carburettor piston-valve

Питание двигателя

Injection. EFI
нет данных

Стартер

Electric
Electric & kick

Система зажигания

ECU
CDI

Система смазки

Automatic
нет данных

Макс. момент, Нм.

12
10

Макс.мощность на об/мин.

9000
8500

Макс. Мощность, Л.с.

14
11.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

6550
7000

Сцепление

Wet multi-plate
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

12.5 Litres / 3.3 US gal
12 Litres / 3.1 US gal

Высота Сиденья

686 mm / 27.0 in
825 mm / 32.5 in

Колесная база

1310 mm / 51.6 in
1450 mm / 57.1 in

Размеры

нет данных
Width 820 mm / 32.3 in

Дорожный Просвет

200 mm / 7.9 in
нет данных

Мокрый вес

138.0 kg / 304.2 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc
110 drum

Задняя Шина

110/80-17
110/90-17

Передние Тормоза

Single 280mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

80/90-17
90/90-19

Задняя подвеска

Swinging arm
Monoshock swingarm

Передняя Подвеска

Telescopic fork
31mm Telescopic forks

Ширина Переднего Колеса

нет данных
160 mm / 6.3 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
151 mm / 5.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota SB8R 1998 фото Мотоцикл Buell 1125CR 2009 фото Мотоцикл Honda VTX 1300R 2003 фото Мотоцикл Honda VTX 1800N 2004 фото
Мотоцикл BMW Clever & Single Concept 2010 фото Мотоцикл BMW G 650 X Country 2008 фото Мотоцикл Cagiva Canyon 600 1996 фото Мотоцикл Ducati 350 Sport Desmo 1980 фото