Сравнение мотоциклов:
CFMOTO 250 Freedom 2007 против BSA C 25 1968

CFMOTO 250 Freedom 2007 в сравнении с BSA C 25 1968 по характеристикам: lean angle (left), аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то C 25 это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а 250 Freedom это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.3лс. BSA C 25 1968 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Lean Angle (Left)

нет данных
Single loop with twin rails under engine

Год

2007-
1968 - 70

Модель

CF Moto 250 Freedom / Fashion
BSA C25 Barracuda

Аккумулятор

нет данных
Lucas PUZ5A, 12V

Front Wheel

нет данных
WM2-18

Rear Wheel

нет данных
WM2-18

Dry Weight

162.0 kg / 357.1 lbs
нет данных

Front Brake

нет данных
7 in., drum

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rear brake

нет данных
7 in., drum

Bore and Stroke

нет данных
67 x 70 mm

Carburetor

нет данных
Amal 928/1, concentric float chamber

Двигатель

Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Single cylinder, 4-stroke, SOHV

Объём двигателя

244 cc / 14.8 cu-in
249 cc / 15.2 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72.0 x 60.0 mm
нет данных

Макс. Мощность

14.3 hp / 10.5 kW @ 7000 rpm
14.7 kW / 20 hp @ 8250 rpm

Макс. Крутящий Момент

15 Nm / 11.1 lb-ft @ 6000 rpm
нет данных

Степень Сжатия

10.0:1
Air cooled

Питание двигателя

Kehien carburetor
нет данных

Стартер

Electric
Kick start

Система выхлопа

нет данных
Single, steel, chrome

Система зажигания

CDI
Lucas MA 12 coil

Система смазки

Automatic
нет данных

Макс. момент, Нм.

15
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

7000
8250

Макс. Мощность, Л.с.

14.3
20

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
нет данных

Сцепление

Wet multi-plate
Multi-plate with integral cush drive

КПП

Automatic
4-Speed

Главная передача

Belt
Chain, 100 links

Емкость Топливного Бака

12 Litres / 3.2 US gal
8 L / 2.1 US gal

Высота Сиденья

686 mm / 27.0 in
813 mm / 32 in.

Колесная база

1625 mm / 64.0 in
нет данных

Размеры

нет данных
1346 mm / 53 in.

Дорожный Просвет

нет данных
203 mm / 8 in.

Мокрый вес

нет данных
145 kg / 320 lbs

объем масла

нет данных
2.3 L / 4.8 US pints

Задний Тормоз

Drum
нет данных

Задняя Шина

120/90-10
3.50 x 18 in.

Передние Тормоза

Single disc
нет данных

Передняя Шина

110/90-12
3.25 x 18 in.

Задняя подвеска

Dual shocks
Coil springs, hydraulically damped

Передняя Подвеска

Hydraulic telescopic fork
Coil springs, hydraulically damped

Рама

Steel
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
127 mm / 5 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
76 mm / 3 in.

Максимальная Скорость

нет данных
Blue/white, Red/white, Orange/silver

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 210 аутоматик - JAWA 210 AUTOMATIC

JAWA 210 AUTOMATIC  Мопеды ЯВА, выпускаемые в г. Поважска-Бистрица (ЧССР), продолжают традицию завода, где в послевоенные годы делали микромотоциклы «Манет», а в 50-е — «ЯВА-пионер», ЯВА-50, поставлявшиеся и в нашу страну. Среди сегодняшней его продукции — мопеды ЯВА-207, известные также под маркой «Бабетта» («За рулем», 1980, № 5). Недорогие экономичные машины весьма популярны; 80% их выпуска идет на экспорт в 35 стран. Недавно заводом освоена еще одна модель мопеда — ЯВА-210. Сцепление и коробка передач у него автоматические, благодаря чему мопед особенно прост в управлении. Имеет он и ножной педальный привод. Одноместная машина развивает до 40 км/ч. Колодочные тормоза колес приводятся рычагами на руле. Техническая характеристика мопеда Ява 210 аутоматик Общие данные: снаряженная масса — 54 кг; грузоподъемность (включая 5 кг багажа) — 90 кг; скорость — 40 км/ч; запас топлива — 3,8 л; расх...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 100RS 1978 фото Мотоцикл Gilera RC 600 Enduro 1989 фото Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 2010 фото Мотоцикл Honda CBR 250R 2011 фото
Мотоцикл Ducati Monster 696 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTBI Softail Night Train 2005 фото Мотоцикл Honda CB 750F2 Seven Fifty  1992 фото Мотоцикл Honda VT 1300CT  Interstate 2012 фото