BMW R 850R 2003 в сравнении с KTM 990 Adventure R 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.
Если кратко, то 990 Adventure R это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а R 850R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 70лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.
Средняя стоимость по объявлениям в интернете:
416930 руб.
523529 руб.
Модель
BMW R 850R
KTM 990 Adventure R
Handlebar
нет данных
Aluminium, tapered, 28/22 mm
Ignition / Starting / Battery
нет данных
Keihin EMS / Electric starter/12V 11.2Ah
Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Liquid cooling, four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Диаметр цилиндра х Ход поршня
87.5 x 70.5 mm
101 x 62.4mm
Макс. Мощность
70 hp 51 kW @ 7000 rpm (rear tyre 69.5 hp @ 7000 rpm)
85 kW 115 hp @ 8750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
70
115
Макс.мощность на об/мин.
7000
8750
Степень Сжатия
Electronic injection, Bosch Motronic
11.5;1
Макс. Крутящий Момент
77 Nm @ 5500 rpm
100 Nm @ 6750 rpm
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6750
Макс. Мощность, кВт
51
85
Зажигание / Стартер
Electronic Bosch Motronic MA 2.4 / electric
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Keihin Electronic Fuel Injection EMS
КПП / Привод колеса
5 S peed / shaft
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-disc clutch, hydraulically operated
Емкость Топливного Бака
20.5 Litres
19.5 Litres
Высота Сиденья
770mm - 800mm
860 mm
Сухой Вес
нет данных
209 kg
Мокрый Вес
235 kg
нет данных
Задний Тормоз
Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
170/60 ZR17
150/70 -R18
Передняя Шина
120/70 ZR17
90/80 -21
Задняя подвеска
Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by mean of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping. 135mm wheel travel
WP-PDS rear shock, hydraulic spring preload. 210mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telelever, stanchion diameter 35mm, central strut, rebound damping adjustable. 120mm wheel travel
48mm WP USD forks 210mm wheel travel.
Рама
нет данных
Chromium-Molybdenum trellis frame, powder-coated
Старт на Милю
12.5 sec / 167.0 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
193.9 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.1 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.2 m / 39.1 m
нет данных