Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200GS 2007 против Buell X1W Lightning White 2002

BMW R 1200GS 2007 в сравнении с Buell X1W Lightning White 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: electronic quick shift, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то X1W Lightning White это не продающийся в России мотоцикл, а R 1200GS это очень популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 1200GS 2007 - байк выше средней цены, при этом Buell X1W Lightning White 2002 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

797816 руб.
1095749 руб.

Electronic Quick Shift

4L / 1.1 US gal
нет данных

Год

200 7
2002

Dry Weight

199 kg / 439 lbs
200 kg / 440 lbs

Rake

нет данных
23

Front Wheel

нет данных
3.50 x 17"

Wheels

нет данных
3-Spoke, Stardust silver or Nuclear blue finish

Аккумулятор

Battery 12 V / 14 Ah, maintenance-free
12V, 19Ah

Rear Wheel

нет данных
5.00 x 17"

Gear Ratios

Tubular space frame, engine load- bearing
Tubular perimeter chrome-moly mainframe with Uniplanar

Castor

101 mm / 4.0 in.
нет данных

Fuel Reserve

нет данных
1.9 L / 0.5 US gal

Двигатель

Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 4 valves per cylinder
45 V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve. hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

1170 cc / 71.4 in.
1203 cc / 73.4 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 x 73 mm
88.8 x 96.8 mm

Макс. Мощность

73 kW / 98 hp @ 7000 rpm
75.3 kW / 101 hp @ 6000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

98
101

Макс.мощность на об/мин.

7000
6000

Степень Сжатия

Air/oil cooled
Air cooled

Макс. Крутящий Момент

115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 ft-lbs @ 5500 rpm
122 Nm / 12.4 kgf-m / 90 ft.lbs @ 5600 rpm

Макс. момент, Нм.

115
122

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
5600

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
V-fire electronic

Питание двигателя

BMS-K
Dynamic Digital Fuel Injection

Система смазки

нет данных
Dry sump

Система выхлопа

нет данных
Free breathing, two-into-one

Engine management system

BMW R 1200GS
Buell X1W White Lightning

Генератор

Alternator three-phase alternator 720 W
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Shaft
Kevlar belt

Сцепление

Single plate dry clutch, ∅180 mm, hydraulically operated
Wet, multi-plate

Емкость Топливного Бака

20 L / 5.2 US gal
15.8 L / 4.2 US gal

Высота Сиденья

895 - 915 mm / 35.2 - 36.0 in.
787 cm / 31.0"

Колесная база

нет данных
1397 mm / 55"

Размеры

1507 mm / 59.3 in.
нет данных

Мокрый вес

225 kg / 496 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
125 mm / 4.9"

Колея

нет данных
89 mm / 3.5"

Задний Тормоз

Single ∅265 mm disc, 2 piston caliper
Single 230 mm disc, 1 piston caliper

Передние Тормоза

2 x ∅305mm discs, 4 piston caliper
Single 340 mm disc, 6 piston caliper

Задняя Шина

150/70 ZR17
170/60-ZR17 D207, Dunlop SportMax

Передняя Шина

110/80 ZR19
120/70-ZR17 D207F, Dunlop SportMax

Задняя подвеска

Die-cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring pre-load hydraulically adjustable to continuously variable levels by means of handwheel, rebound damping adjustable.
Showa shock absorber under engine adjustable spring preload, compression and rebound damping

Передняя Подвеска

Telelever, stanchion ∅41mm, central spring strut, spring preload 9 times mechanically adjustable.
41 mm Showa upside-down front forks adjustable compression and rebound damping

Ширина Переднего Колеса

190 mm / 7.5 in.
119 mm / 4.7"

Ширина Заднего Колеса

200 mm / 7.9 in.
117 mm / 4.6"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Элементы электронного зажигания Вятки 3 Электрон

Электронное зажигание Вятки К. Симаков и В. Дмитриенко из Воронежа, Н. Кислых из Алтайского края, другие мотолюбители просят сообщить данные об элементах электронного зажигания, примененного на мотороллере «Вятка — 3-электрон», которое было описано в июльском номере журнала за 1973 год.Отвечают специалисты завода.Катушка заряда (питания) конденсатора имеет 2000 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,27 мм. между слоями которых проложена конденсаторная бумага. На этой же катушке сверху расположена обмотка подзаряда аккумулятора, состоящая из 125 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,51 мм.Катушка датчика содержит 100 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,18 мм (намотка левая со стороны начала). Сердечник датчика представляет собой П-образную скобу, выполненную из стали 10. Зазор между ним и магнитом 0,5 мм.В катушке зажигания изменена только первичная обмотка, которая теперь состоит из 150 витков провода ПЭВ-1 диаметром 1.0 мм. В обозначение катушки добавлен индекс А (Б-50А).&nbs...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

Cхема электрооборудования Ява 634

Электрооборудование Jawa 634 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35+35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4— лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В, 2 Вт); б — лампа освещения спидометра (6 В, 2 Вт); 7 — центральный переключатель; 8 — реле-прерыватель указателя поворота; 9 — звуковой сигнал; 10 — переключатель ближнего—дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 11 — включатель указателя поворота; 12 — конденсаторы; 13 и 14 — контакты прерывателя зажигания левого и правого цилиндров; 15 и 16 — свечи зажигания; 17 — катушки зажигания; 18 — включатель стоп-сигнала; 19 — реле-регулятор напряжения; 20 — аккумуляторная батарея (6 В, 14 А-ч); 21 — генератор (6 В, 75 Вт); 22 — предохранитель (15 А); 23 — лампа стоп...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha SR 400 35th Anniversary Edition 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 300R 2014 фото Мотоцикл Honda CMX 250 Rebel 1995 фото Мотоцикл Triumph Trophy 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R 2010 фото Мотоцикл Honda XLR 125 1997 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2013 фото Мотоцикл Yamaha TDM 850   1999 фото