Сравнение мотоциклов:
BMW K 75 1986 против Yamaha MT-07 2014

BMW K 75 1986 в сравнении с Yamaha MT-07 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-07 это средней популярности в России мотоцикл, а K 75 это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW K 75 1986 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha MT-07 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

297713 руб.
614107 руб.

Год

1986
2014

Модель

BMW K 75
Yamaha MT-07

Wheel base

нет данных
1400 mm

Caster Angle

нет данных
24

Minimum ground clearance

нет данных
140 mm

Двигатель

Four-stroke, horizontal three cylinder in-line, liquid cooled, DOHC, 2 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder,

Объём двигателя

740
689

Диаметр цилиндра х Ход поршня

67 x 70 mm
80 x 68.6 mm

Макс. Мощность

75 hp 55 KW @ 8500 rpm
55.0 kW 74.8 PS @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

75
74.8

Макс.мощность на об/мин.

8500
9000

Степень Сжатия

Electronic injection, Bosch LE-Jetronic
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

68 Nm / 50 ft lb @ 6750 rpm
68.0 Nm 6.9 kg-m @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

68
68

Макс. крутящий момент на об/мин.

6750
6500

Макс. Мощность, кВт

55
55

Зажигание / Стартер

Electronic ignition Bosch LE-Jetronic
TCI / electric

Питание двигателя

нет данных
Fuel injection,

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
нет данных

КПП

нет данных
Constant Mesh

Главная передача

нет данных
Chain

Сцепление

нет данных
Wet

Передаточные Числа

1st 4.50 / 2nd 2.96 / 3rd 2.30 / 4th 1.88 / 5th 1.67
нет данных

Емкость Топливного Бака

21 Litres / 4.6 gal
14 Litres

Высота Сиденья

810 mm (31.90 inches) or 760 mm (29.90 inches) for low seat model
805 mm

Размеры

нет данных
Length 2085 mm Width 745 mm Height 1090 mm

Колея

нет данных
90 mm

Мокрый Вес

227 kg
179 kg / AB S 182 kg (including full oil and fuel tank)

объем масла

нет данных
3.0 Litres

Задний Тормоз

Single 285mm disc
Single 245mm disc

Передние Тормоза

2x 285mm discs 2 piston calipers
2x 282mm discs

Задняя Шина

120/90-18
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)

Передняя Шина

100/90-18
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)

Задняя подвеска

Monolever swinging arm. 114mm wheel travel
Swinging arm, 130.mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Telescopic fork with hydraulic shock absorber. 185mm wheel travel
Telescopic forks, 130.mm wheel travel.

Рама

Double-downtube frame with engine as a stressed member; box-section aluminum monolever swing arm.
Diamond

Старт на Милю

12.9 sec
нет данных

Максимальная Скорость

122 mp/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

39.mp/g
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

100 лет пневматической шине. История

Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell X1 Lightning  2002 фото Мотоцикл KYMCO Myroad 700i 2013 фото Мотоцикл Ducati 1198R Corse Special Edition 2010 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 125 URUGUAY 2013 фото
Мотоцикл Suzuki SlingShot 125 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX Road Glide 2019 фото Мотоцикл Victory V92SC Sport Cruiser 2000 фото Мотоцикл Gilera RX 125 1984 фото