Сравнение мотоциклов:
Bimota DB6R Delirio 2009 против Magni Sport 1200S 2000

Bimota DB6R Delirio 2009 в сравнении с Magni Sport 1200S 2000 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Sport 1200S это средней популярности в России мотоцикл, а DB6R Delirio это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Magni Sport 1200S 2000 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

2009
нет данных

Модель

Bimota DB6R Delirio
Magni Sport 1200 S

Двигатель

Air/oil cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder,

Объём двигателя

1078
1156

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 x 71.5 mm
79 x 59 mm

Макс. Мощность

70.5 kW / 95 hp @ 7050 rpm
98 kW 90 hp @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

95
90

Макс.мощность на об/мин.

7050
8500

Степень Сжатия

Electronic fuel injection - 45 mm throttle body
нет данных

Макс. Крутящий Момент

103 Nm / 76 ft-lb / @ 5500 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

103
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
нет данных

Макс. Мощность, кВт

70
98

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Marelli electronic
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed

КПП

6 Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

17 litres / 4.5 gal.
нет данных

Высота Сиденья

830 mm / 32.7 in.
нет данных

Сухой Вес

нет данных
196 Kg

Мокрый вес

168 kg / 370.4 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm / 8.7 in. disc 2 piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 320mm / 9.1 in. discs 4 piston calipers
2x 320mm disc 4 piston calipers

Задняя Шина

180/55ZR -17
180/55 ZR17

Передняя Шина

120/90ZR -17
120/65 ZR17

Задняя подвеска

hlins Monoshock, fully adjustable Pre-load - External Hydraulic Device, Compression, Rebound
Aluminum rear arm with double adjustable shock absorbers

Передняя Подвеска

нет данных
Hydraulic telescopic fork

Рама

43mm UD hlins TIN Coated Fork, fully adjustable Pre-load, Compression, Rebound, 120mm wheel travel.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Для тех, кто ездит на мотоцикле зимой

Рекомендации для тех, кто ездит на мотоцикле зимой Много сюрпризов припасает для водителей зима. То завалит все кругом сыпучим снегом, то переметет дороги плотными косыми сугробами. А иной раз вдруг разведет на дорогах снежную кашу. Нет, зима — совсем неподходящее время для мотоциклистов. А тут еще двигатель пускается с трудом, передачи переключаются туго, со скрежетом. Да и лицо ломит от холода, а пальцы рук совсем не слушаются.В эту пору лучше всего, конечно, поставить мотоцикл на консервацию до теплых деньков и перейти на пользование общественным транспортом. Так и поступает большинство городских мотоциклистов. А вот жители села зачастую вынуждены ездить круглый год. При этом многих неудобств, связанных с зимней эксплуатацией, избежать не удается, но свести их к минимуму можно и нужно.Прежде всего следует заняться двигателем — ему приходится труднее всего. Если летом он порой перегревается и мотоциклисты изыскивают различные способы борьбы с этим, то зимой следует о...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 Aquila Nera (Black Eagle) 2010 фото Мотоцикл Husaberg TE 250 2011 фото Мотоцикл Norton Commando 961SE 2010 фото Мотоцикл Yamaha RAIDER S 1900 2012 фото
Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 2012 фото Мотоцикл Honda XR 80 R 1993 фото Мотоцикл Honda F6C Valkyrie 1999 фото