Сравнение мотоциклов:
Benelli TRK 502X 2018 против Honda CB 400F 1977

Benelli TRK 502X 2018 в сравнении с Honda CB 400F 1977 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа, система зажигания.

Если кратко, то CB 400F это очень популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 37лс., а TRK 502X это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 48лс. Honda CB 400F 1977 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Год

2018 - 19
1977

Модель

Benelli TRK 502X
Honda CB 400F

Front Wheel

110/80- R19 - M/C 59V
нет данных

Max Toque

нет данных
24 ft-lb / 32.5 Nm @ 7500 rpm

Dry Weight

213 kg / 469.5 lbs
нет данных

Instrumentation

нет данных
Speedometer with trip, Tachometer, Oil lamp, Neutral lamp

Fuel Reserve

3 Litres / 0.8 US gal
нет данных

Fuel Consumption

нет данных
49.7 mpg

Emission

Euro 4
нет данных

Двигатель

Parallel twin, DOHC, 8 valves
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

499.6 cc / 30.5 cu in
408 cc / 24.8 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

69 x 66.8 mm
Air cooled

Макс. Мощность

35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
37 hp / 27.5 KW @ 8500 rpm

Макс. Крутящий Момент

45 Nm / 4.59 kgf-m @ 5000 rpm
нет данных

Степень Сжатия

нет данных
Wet sump

Питание двигателя

EFI with 37 mm throttle body
4x 20mm Mikuni carburetors

Стартер

Electric
Electric & kick

Система выхлопа

With catalytic converter and oxygen sensors
нет данных

Система зажигания

ECU - TL1
Battery and coil

Макс. момент, Нм.

45
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

8500
8500

Макс. Мощность, Л.с.

48
37

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
нет данных

Сцепление

Multidisc wet clutch
Wet multi-plate

КПП

6-Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

20 Litres / 5.2 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

840 mm / 33 in
790 mm / 31.1 in

Колесная база

нет данных
1 355 mm / 53.3 in

Дорожный Просвет

220 mm / 8.6 in
150 mm / 5.9 in

Мокрый вес

нет данных
185 kg / 407 lbs

Задний Тормоз

Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
160mm drum

Задняя Шина

1525 mm / 60 in
3.50-18

Передние Тормоза

Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
Single 267mm disc

Передняя Шина

нет данных
3.00-18

Задняя подвеска

rebound and compression setting adjustable
Dual shocks preload adjustable

Передняя Подвеска

50 mm USD fork, adjustable
Telescopic forks

Рама

Steel tube trellis frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

145 mm / 5.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

145 mm / 5.7 in
нет данных

Максимальная Скорость

нет данных
103 mph

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K1600GTL 2012 фото Мотоцикл BMW R 5 1936 фото Мотоцикл Buell X1W Lightning White 2002 фото Мотоцикл Buell XB9R Firebolt 2007 фото
Мотоцикл Gilera KK 125 1989 фото Мотоцикл Gilera RX 200 Arizona Hawk 1985 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6f 2010 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1000 2000 фото