Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 2014 против Benelli TNT 135 2017

Bajaj Discover 100 2014 в сравнении с Benelli TNT 135 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, acc 100 - 140 62 - 87 mph, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то TNT 135 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс., а Discover 100 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.7лс. Bajaj Discover 100 2014 - байк выше средней цены, при этом Benelli TNT 135 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

799000 руб.
420000 руб.

Consumption Average (claimed)

2.75 x 17
нет данных

Intake Valve

3.00 x 17
нет данных

Acc 100 - 140 62 - 87 mph

21 m / 69 ft
нет данных

Год

2014
2017 -

Модель

Bajaj Discover 100
Benelli TNT 135

Cooling system

Air cooled
oil cooled

Front Wheel

нет данных
120/70-ZR12

Wheels

Alloy, 5-spoke
нет данных

Аккумулятор

12V, 5Ah, low maintenance
нет данных

Reserve

2.3 L / 0.61 US gal
нет данных

Final Drive Ratio

нет данных
Trestle in steel tubes

Emissions

нет данных
Euro 4

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves

Объём двигателя

94.38 cc / 5.76 cu in
134.7 cc / 8.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

47 x 54 mm
54 x 58.8 mm

Макс. Мощность

5.7 kW / 7.7 hp @ 7500 rpm
9,5 kW / 13 hp @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

7.7
13

Макс.мощность на об/мин.

7500
9000

Степень Сжатия

Single pipe
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

7.85 Nm / 0.8 kgf-m / 5.79 lb-ft @ 5000 rpm
10,8 Nm / 1,0 kgm @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

7.85
10.8

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
7000

Стартер

Electric & kick start
Electric

Система зажигания

Digital CDI
DELPHI MT 05

Питание двигателя

Carburetor
Electronic fuel injection with throttle body d.28

Система выхлопа

нет данных
With catalytic converter and oxygen sensors

Свечи Зажигания

2 plugs
BOSCH A7RC

КПП

4-Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Wet, multiplate
Wet, multiplate

Емкость Топливного Бака

8 L / 2.1 US gal
7.2 Litres / 1.9 US gal

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
780 mm / 30.7 in

Размеры

1305 mm / 51.4 in
Length 1750 mm / 68.8 in Height 1025 mm / 40.3 in

Мокрый вес

115 kg / 254 lbs
121 kg / 266.7 lbs

Дорожный Просвет

162 mm / 6.4 in
160 mm / 6.2 in

Задний Тормоз

Drum, 110 mm
Single 190mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Drum, 130 mm
Single 220mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

нет данных
130/70 - ZR12

Задняя подвеска

Nitrox suspension
swing arm with lateral shock absorber with spring pre-load adjustment

Передняя Подвеска

Telescopic fork
41 mm Inverted fork

Рама

Single down tube
нет данных

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

110 mm / 4.3 in
нет данных

Максимальная Скорость

Midnight black & blue, Black green, Midnight black & red, Flame red
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото Мотоцикл Aprilia ETV 1200 Caponord 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 250RR Mono 2016 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-SP 2006 фото Мотоцикл Yamaha TZR 25 0SP 1990 фото Мотоцикл Ariel Square Four 1000 1949 фото Мотоцикл BMW R 69S 1966 фото