Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 50 2014 против BSA Ariel 3 1969

Aprilia RX 50 2014 в сравнении с BSA Ariel 3 1969 по характеристикам: inner leg curve, consumption average (claimed), intake valve, standing 0 - 100 / 62 mph, acc 60 - 100 / 37 - 62 mph, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, степень сжатия.

Если кратко, то Ariel 3 это не продающийся в России мотоцикл, а RX 50 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia RX 50 2014 - байк совсем недорогой стоимости .

Inner Leg Curve

нет данных
Blue, Orange, Olive green

Consumption Average (claimed)

1.85 x 21
Pressed steel

Intake Valve

2.15 x 18
Pressed steel

Standing 0 - 100 / 62 mph

нет данных
Bosch flywheel magneto

Acc 60 - 100 / 37 - 62 mph

нет данных
2 x 12 in

Год

2014 - 15
1969

Модель

нет данных
BSA Ariel 3

Wheels

Aluminium rims, laced spokes
3 x 12 in., interchangeable

Gear Ratios

Chain
нет данных

Primary Drive Ratio

21/87
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Ari colled with fan

Final Drive Ratio

11/53
нет данных

Двигатель

Single cylinder, two stroke
Single cylinder, 2-stroke

Объём двигателя

49.9 cc / 3.04 cu in
50 cc / 3.0 cub in.

Диаметр цилиндра х Ход поршня

39.9 x 40 mm
нет данных

Макс. Мощность

нет данных
1.3 kW / 1.7 hp @ 5500 rpm

Степень Сжатия

Automatic mixer
Encarwi S8

Питание двигателя

Electronic CDI
нет данных

Стартер

Kick
Pedal

Система выхлопа

Single, hich under seat
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

5500
5500

Макс. Мощность, Л.с.

2.43
1.7

Макс. крутящий момент на об/мин.

4000
нет данных

Engine management system

Aprilia RX50
нет данных

Сцепление

Wet, multi plate
Plate type automatic

КПП

6 speed
Automatic

Главная передача

нет данных
Belt

Емкость Топливного Бака

7 L / 1.85 US gal
2.8 L / 6 US pints

Высота Сиденья

880 mm / 34.6 in
нет данных

Размеры

1412 mm / 55.6 in
нет данных

Задний Тормоз

Single disc, 180 mm, floating caliper
One drum

Задняя Шина

110/80-18
нет данных

Передние Тормоза

Single stainless steel disc, 260 mm, floating caliper
Drum

Передняя Шина

90/90-21
2 x 12 in

Задняя подвеска

High strength steel swingarm, hydraulic monoshock
нет данных

Передняя Подвеска

Hydraulic fork, 40 mm
Single sided tubular fork, suspension provided by rubber in compression

Рама

Steel beam
Steel pressing with torsion bars connecting the rear hinging unit

Ширина Переднего Колеса

195 mm / 7.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

180 mm / 7.1 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>

Сезон на ЯВЕ 638-0-00

Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SMV 750 Dorsoduro ABS 2009 фото Мотоцикл Beta RR 125 Motard 2007 фото Мотоцикл Gilera SP01 125 1989 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTK Electra Glide Ultra Limited 2010 фото
Мотоцикл BMW R 100RT 1978 фото Мотоцикл Ducati Paul Smart 1000 Prototype 2004 фото Мотоцикл Honda CB 125 1972 фото Мотоцикл Honda GB 400TT Clubman Tourist Trophy Special 1987 фото