Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 125C 1993 против Suzuki GSX 250L 1982

Aprilia RX 125C 1993 в сравнении с Suzuki GSX 250L 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, стартер, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то GSX 250L это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс., а RX 125C это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 34.5лс. Aprilia RX 125C 1993 - байк очень малой цены, при этом Suzuki GSX 250L 1982 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

42577 руб.
91312 руб.

Год

199 3 - 94
1982

Модель

Aprilia RX 125 Control Data
Suzuki GSX 250L

Dry Weight

105 kg / 231 lbs
нет данных

Двигатель

Single cylinder, two stroke, Rotax 123, Gilardoni 2 cylinder/head
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

124.8 cc / 7.6 cu in
249

Диаметр цилиндра х Ход поршня

54 x 54.5 mm
2x 30mm Mikuni BS30SS

Макс. Мощность

25.7 kW / 34.5 hp @ 10800 rpm
29 hp @ 10000 rpm

Макс. Крутящий Момент

21.6 Nm / 2.2 kgf-m / 15.9 lb-ft @ 10500 rpm
2.2 kg-m @ 8000 rpm

Зажигание / Стартер

нет данных
Electronic / electric

Степень Сжатия

VHSB34 LD carburetor
нет данных

Стартер

Kick
нет данных

Макс. момент, Нм.

21.6
21.6

Макс.мощность на об/мин.

10800
10000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
21

Макс. Мощность, Л.с.

34.5
29

Макс. крутящий момент на об/мин.

10500
8000

КПП / Привод колеса

нет данных
6 Speed / chain

КПП

6 Speed
нет данных

Главная передача

Marzocchi upside down fork
нет данных

Емкость Топливного Бака

11.5 L / 3.o US gal
12 Litres

Мокрый Вес

нет данных
174 kg

Мокрый вес

122 kg / 269 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc
Single disc

Задняя Шина

120/80-19
4.60-16

Передние Тормоза

Single 250 mm disc
Single 275mm disc

Передняя Шина

90/90-21
3.60-19

Задняя подвеска

S wingarm with single shock absorber, Aprilia Progressive System with fully adjustable Boge Sachs shock absorber
Swinging arm dual dampers 5-way spring preload

Передняя Подвеска

нет данных
O il telescopic forks

Средний расход (км./литр.)

14.3 m / 46.9 ft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Модернизация мотоциклов MZ ES 125 и ES 150

MZ ES 125 и ES 150   На Лейпцигской ярмарке 1965 года народное мотоциклетное предприятие из Цшопау (МZ) представило мотоциклы моделей ES 125 и 150 с рядом усовершенствований, относящихся к двигателю. При использовании цилиндров прежнего типа в машинах ES 125 и ES 150 (литровая мощность соответственно 68 и 66 л. с./л) возникал сравнительно высокий нагрев, особенно летом, появлялось калильное зажигание во время остановки двигателя. Благодаря применению цилиндра с широким оребрением (рис. 1) и головки с косо поставленными ребрами удалось значительно улучшить использование потока охлаждающего воздуха. Свеча и ее посадочное место получили лучшее охлаждение. Температуру нагрева цилиндра удалось понизить в среднем на 18 процентов, а свечи — даже на 23 процента.   Рис. 1. Цилиндр с широким оребрением   Новый поршень, имеющий современную конфигурацию внутренней части, более износостоек. Ось поршневого пальца смещена на 1,2 мм по отношению к оси поршня — этим достига...

Читать далее >>

Секреты карбюратора. Мотоциклетный карбюратор

Альфа (a) и мощность Большинство мотоциклистов знают, что для сгорания бензина в цилиндре двигателя нужно какое-то количество воздуха. И что смесь этого воздуха с бензином образуется в карбюраторе и бывает «нормальной», «богатой», «бедной». В то же время техника наших дней весьма надежна, и между мотоциклистом и карбюратором почти не бывает конфликтов. Многие ездят безмятежно, совершенно забыв о присутствии на мотоцикле такой «хитрой» вещи. А вот некоторым не везет. Капризы карбюратора заставляют их углубиться в теорию. Они-то уж усвоили, что для сгорания 1 кг бензина теоретически необходимо около 15 кг воздуха и что в действительности горючая смесь, поступающая в цилиндры двигателя, может, как назло, далеко не соответствовать этому идеальному случаю. То воздуха слишком мало, то вдруг много! На сколько? Попробуем и мы ответить на этот и ряд других вопросов, которые должны интересовать каждого, в особенности молодого мотоциклиста.Преж...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ-07 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King CVO 2013 фото Мотоцикл Honda XL 350R US Model 1985 фото
Мотоцикл Ducati Diavel Dark 2013 фото Мотоцикл Ducati 748S 2000 фото Мотоцикл Gilera RRT Nebraska 125 1987 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion 2012 фото