Мотоцикл Aprilia SXV 550 2008 Фото

Мотоцикл Aprilia SXV 550 2008
Мотоцикл Aprilia SXV 550 2008Aprilia SXV 550 2008
Мотоцикл Aprilia SXV 550 2008Aprilia SXV 550 2008

Мотоцикл Aprilia SXV 550 2008 обзор

Технические характеристики Aprilia SXV 550 2008

Двигатель Aprilia SXV 550 2008

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 77 V-twin cylinder,
Объём двигателя
549
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 55 mm
Степень Сжатия
Electronic / electric

Трансмиссия Aprilia SXV 550 2008

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
Сцепление
Cable operated multi-plate wet clutch.
Передаточные Числа
1st 13/30 2nd 15/27 3rd 16/23 4th 20/23 5th 21/21

Размеры и масса Aprilia SXV 550 2008

Емкость Топливного Бака
7.8 Litres
Высота Сиденья
915 mm

Ходовая часть и тормоза Aprilia SXV 550 2008

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 -17
Передние Тормоза
Single 320mm disc 4 piston caliper
Передняя Шина
120/70 -17
Задняя подвеска
Box section aluminium swingarm with cast body, Hydraulic monoshock with compression and rebound adjustment
Передняя Подвеска
48 mm upside down fork, double adjustment.
Рама
Steel perimeter frame with alloy vertical members

Динамические характеристики Aprilia SXV 550 2008

Старт на Милю
12.6 sec / 171.0 km/h
Максимальная Скорость
180.1 km/h

Прочие характеристики Aprilia SXV 550 2008

Год
2008-09
Модель
Aprilia SXV 550
Standing 0-1000 m
24.9 sec / 175.2 km/h

Описание Aprilia SXV 550 2008

Описание мотоцикла Aprilia SXV 550 2008 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Aprilia Aprilia SXV 550 2008 2008Мотоцикл Aprilia Aprilia SXV 550 2008 2008

Aprilia SXV 550 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Aprilia SXV 550 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 549 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Aprilia SXV 550 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Aprilia, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Aprilia SXV 550 других годов выпуска и информацию о них

Цена Aprilia SXV 550 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Aprilia SXV 550
среди найденых объявлений
450 000 руб.*
Средняя цена Aprilia SXV 550
среди найденых объявлений
332 642 руб.*
Минимальная цена Aprilia SXV 550
среди найденых объявлений
190 000 руб.*
Сортировка Цена от до
Aprilia SXV 550 в Уфе
avito 15.11.2020
400 000
Aprilia SXV 550 в Кропоткине
avito 28.10.2020
399 000
Aprilia sxv 550 в Симферополе
avito 11.09.2019
399 000
Aprilia sxv 550 в Симферополе
avito 11.09.2019
380 000
Aprillia SXV 550 в Москве
avito 14.06.2019
350 000
Aprilia Sxv 550 в Староминской
avito 13.06.2019
399 000
Aprilia SXV 550 в Москве
avito 28.05.2019
450 000
Sxv550 супер мото в Краснодаре
avito 16.08.2017
300 000
Aprilia SXV 550 в Москве
avito 18.03.2017
190 000
Supermoto Aprilia SXV 550 в Брянске
avito 17.03.2017
350 000
Aprilia SXV 550 supermoto в Брянске
avito 02.11.2016
310 000
Aprilia SXV550 в Москве
avito 28.10.2016
220 000
Аprilia SXV 550 Supermoto в Севастополе
avito 20.10.2016
250 000
Aprilia sxv550 vdb 2010 год в Сургуте
avito 05.08.2014
260 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов Aprilia SXV 550 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Aprilia SXV 550 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа третья. Почему и как надо притирать клапаны

Почему и как надо притирать клапаны   Разладилась вдруг работа двигателя М-61: на холостом ходу и малых нагрузках появились перебои. Владелец мотоцикла пробует регулировать карбюраторы и зажигание, заменять свечи - ничего не помогает. Двигатель «упрямится» при пуске, не хочет останавливаться после выключения зажигания. И уж совсем непонятен звонкий металлический стук, возникающий, как только увеличивается нагрузка. Водитель знает, что это детонация, но в душу закрадывается сомнение: не разбивает ли поршневой палец втулку шатуна. Все же, следуя правилу, он уменьшает опережение зажигания. Стук становится слабее, но затем опять усиливается. Тогда водитель решает дать своему «заболевшему коню» получше «корм». Вместо бензина А-66 заправляет А-72, а несколько раз, для пробы, даже А-74. Раньше от такого угощения мотоцикл летел, как ветер, а теперь становится только немного бодрее, прежней резвости у него нет. Чем все это объяснить! Причиной таких бед ...

Читать далее >>

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Два года на Яве

Я давно езжу на мотоциклах, в том числе на чехословацких Явах ( Jawa ). Были у меня модели "360" и "634", и вот почти два года эксплуатирую новую ЯВУ-638-5. Их уже немало в нашей стране, и мотолюбителям знакомы основные характеристики, хотя бы по описанию в журнале "За рулем" (1986, N3). Поэтому я расскажу о качествах машины, проявляющихся в деле. Первые поездки, которые пришлись на зиму, были не очень радостными из-за трудностей пуска двигателя в морозную погоду. Дело в том, что карбюратор не обеспечивает подачу в цилиндры достаточного количества топлива. Его пусковое устройство эффективно действует лишь при положительных температурах, а утопителя поплавка у него нет. Вероятно, тем, кто ездит зимой, есть смысл сделать его, позаимствовав детали, если они сохранились, с приборов прежних моделей. Я же вынужден был, чтобы оживить двигатель, заливать бензин в цилиндры через свечные отверстия. Занимаясь карбюратором, обнаружил приятную особенность - для разборки его можно не снимать с двиг...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2012 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Зеленый Танагр 2023 фото Мотоцикл Yamaha DS 250 DRAGSTAR 2012 фото
Мотоцикл Honda CBR 600 RR 2013 фото Мотоцикл Yamaha DT1-F 250 TRAIL 1972 фото Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila 2008 фото Мотоцикл Gilera RTX 125 1986 фото