* Внимание! Под ценой мотоциклов Aprilia NA Mana 850GT на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Aprilia NA Mana 850GT на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2014 Фото
Aprilia NA Mana 850GT 2014 
Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2014 обзор
Технические характеристики Aprilia NA Mana 850GT 2014
Двигатель Aprilia NA Mana 850GT 2014
Макс. момент, Нм.
76.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
Трансмиссия Aprilia NA Mana 850GT 2014
Информация подготавливается
Размеры и масса Aprilia NA Mana 850GT 2014
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Aprilia NA Mana 850GT 2014
Информация подготавливается
Динамические характеристики Aprilia NA Mana 850GT 2014
Информация подготавливается
Прочие характеристики Aprilia NA Mana 850GT 2014
Информация подготавливается
Описание Aprilia NA Mana 850GT 2014
Описание мотоцикла Aprilia NA Mana 850GT 2014 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Aprilia NA Mana 850GT изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Aprilia NA Mana 850GT технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Aprilia, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Aprilia NA Mana 850GT других годов выпуска и информацию о них
Цена Aprilia NA Mana 850GT по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Aprilia NA Mana 850GT
среди найденых объявлений
500 000 руб.*
среди найденых объявлений
500 000 руб.*
Средняя цена Aprilia NA Mana 850GT
среди найденых объявлений
303 391 руб.*
среди найденых объявлений
303 391 руб.*
Минимальная цена Aprilia NA Mana 850GT
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
среди найденых объявлений
100 000 руб.*
Aprilia Mana 850 в Брянске
20.11.2020 289 000
Aprilia mana 850 2009г в Москве
16.11.2020 330 000
Aprilia mana 850 в Твери
07.11.2020 350 000
Aprilia Mana 850GT, 2013г в Калининграде
28.10.2020 360 000
Aprilia mana 850 АКПП, ркпп, вариатор в Казани
27.10.2020 350 000
Aprilia Mana 850 в Санкт-Петербурге
20.10.2020 290 000
Aprilia Mana 850 в Краснодаре
05.10.2020 290 000
Aprilia Mana 850cc на АКПП, или обмен в Москве
05.09.2020 350 000
Aprilia mana 850 в Пензе
07.02.2020 325 000
Aprilia Mana 850 2008 г в Санкт-Петербурге
27.01.2020 290 000
Aprilia mana 850 GT в Новороссийске
10.01.2020 255 000
Aprilia Mana 850 Автомат (Без пробега) в Краснодаре
04.01.2020 310 000
Aprilia mana 850 (с автоматической трансмиссией) в Севастополе
25.11.2019 300 000
Aprilia Mana 850 (Без пробега) 2007 год в Краснодаре
18.10.2019 330 000
Aprilia Mana 850, 2008 год в Химках
13.10.2019 230 000
Aprilia Mana 850 в Новороссийске
30.09.2019 200 000
Aprilia Mana 850 в Ильском
05.09.2019 300 000
Aprilia Mana 850 2008 г в Санкт-Петербурге
28.08.2019 290 000
Aprilia Mana 850GT ABS (Без пробега) в Краснодаре
22.08.2019 340 000
Aprillia mana 850GT AT в Москве
09.08.2019 290 000
Мотоцикл Aprilia Mana 850 (Априлия Мана 850) в Хабаровске
01.08.2019 290 000
Мотоцикл Aprilia Mana 850 в Барнауле
01.08.2019 100 000
Aprilia Mana 850 в Ильском
22.07.2019 385 000
Aprilia Mana 850 Коробка автомат в Тюмени
21.07.2019 220 000
Aprilia Mana 850 автомат в Сочи
09.07.2019 350 000
Aprilia mana 850 в Калининграде
30.06.2019 250 000
Aprilia Mana 850 2008 г в Санкт-Петербурге
15.06.2019 310 000
Aprilia Mana 850 в Москве
13.06.2019 265 000
Aprilia Mana 850 в Тюмени
10.06.2019 350 000
Aprilia Mana 850 (Без пробега) Автомат в Краснодаре
08.06.2019 320 000
Aprilia Mana 850 GT в Москве
02.06.2019 290 000
Aprilia Mana 850 в Сертолово
25.05.2019 295 000
Продам Мотоцикл Aprilia mana850 во Владивостоке в Владивостоке
21.03.2018 315 000
Aprilia Mana 850 (Без пробега) в Краснодаре
03.08.2017 330 000
Мотоцикл Aprilia Mana 850 GT в Москве
26.03.2017 380 000
Aprilia Aprilia Mana 850 в Астрахани
20.03.2017 215 000
Aprilia Aprilia Mana 850 в Москве
14.03.2017 315 000
Aprilia Mana 850 в Москве
07.03.2017 250 000
Aprilia mana850 в Москве
22.02.2017 299 000
Aprilia Mana 850, год выпуска 2011, АКПП в Москве
15.02.2017 418 000
Aprilia Mana 850 в Сочи
14.11.2016 350 000
Ymana TDM 850 турист в Петрозаводске
03.11.2016 135 000
Aprilia mana 850 в Уфе
31.10.2016 500 000
Мотоцикл Aprilia Aprilia Mana 850 2011 год красная в Москве
19.10.2016 420 000
Aprilia Mana850 в Санкт-Петербурге
14.08.2014 315 000
Aprilia mana 850 GT в Перми
09.08.2014 220 000
Статистика продаж Aprilia NA Mana 850GT по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
55000р.*
289000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Верховина 7
С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...
Читать далее >>Как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру
Ремонтируем камеру Мотолюбители В. Кравчинский и К. Семухин из Новгородской области просят рассказать о том, как в пути лучше отремонтировать проколотую камеру.Для быстрой (временной!) заделки небольшого отверстия в камере мотоциклисты применяют несколько способов. Наиболее популярны из них два.Первый. В отверстие вставляют головку короткого винта диаметром 4 — 6 мм с шайбой и на выступающий конец навертывают гайку с шайбой, удерживая плоскогубцами стержень винта от проворачивания. На гайку сверху кладут несколько слоев изоляционной ленты, чтобы она не повредила покрышку.Второй. Участок камеры в месте прокола перегибают (складывают), а сверху надевают согнутую пополам шайбу толщиной 0,5 — 1.0 мм и диаметром 10 — 15 мм (в крайнем случае — копеечную монету), которую затем плотно обжимают плоскогубцами.Разумеется, при первой возможности, во избежание дальнейшего повреждения камеры, винт или шайбу следует заменить вулканизированной заплатой (об этом — ниж...
Читать далее >>Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи
Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...
Читать далее >>Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7
ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7 Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...
Читать далее >>Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ
Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...
Читать далее >>