Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009 Фото

Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009Yamaha YZF 1000 R1 2009
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009Yamaha YZF 1000 R1 2009
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009Yamaha YZF 1000 R1 2009
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009Yamaha YZF 1000 R1 2009
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009Yamaha YZF 1000 R1 2009
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009Yamaha YZF 1000 R1 2009
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009Yamaha YZF 1000 R1 2009
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009Yamaha YZF 1000 R1 2009
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009Yamaha YZF 1000 R1 2009
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009Yamaha YZF 1000 R1 2009

Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2009 обзор

Технические характеристики Yamaha YZF 1000 R1 2009

Двигатель Yamaha YZF 1000 R1 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
998
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 X 52.2 mm
Макс. Мощность
133.9 kW 182 hp @ 12500 rpm
Макс. Крутящий Момент
115.5 Nm 11.8 kg-m @ 10000 rpm
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Степень Сжатия
Fuel Injection
Макс. момент, Нм.
115.5
Макс.мощность на об/мин.
12500
Макс. Мощность, кВт
133
Макс. Мощность, Л.с.
182
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000

Трансмиссия Yamaha YZF 1000 R1 2009

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
Cable- operated multiplate wet slipper clutch.
Передаточные Числа
1st 38/15 (2.533) 2nd 33/16 (2.063) 3rd 37/21 (1.762) 4th 35/23 (1.522) 5th 30/22 (1.364) 6th 33/26 (1.269)

Размеры и масса Yamaha YZF 1000 R1 2009

Емкость Топливного Бака
18 Litres
Высота Сиденья
835 mm
Мокрый Вес
206 kg

Ходовая часть и тормоза Yamaha YZF 1000 R1 2009

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
190/55 ZR17
Передние Тормоза
2x 310mm discs 6 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Single shock w/piggyback reservoir; adjustable for hi-/lo-speed compression damping, rebound damping, spring preload, 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression damping, rebound damping; 120.mm wheel travel
Рама
Deltabox V aluminium

Динамические характеристики Yamaha YZF 1000 R1 2009

Старт на Милю
10.5 sec
Максимальная Скорость
280.9 km/h

Прочие характеристики Yamaha YZF 1000 R1 2009

Год
2009
Модель
Yamaha YZF 1000 R1

Описание Yamaha YZF 1000 R1 2009

Описание мотоцикла Yamaha YZF 1000 R1 2009 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 2009 2009Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 2009 2009

Yamaha YZF 1000 R1 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 182лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 2009 2009Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 2009 2009

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 2009 2009Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 2009 2009

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha YZF 1000 R1 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 2009 2009Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 2009 2009

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 998 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 2009 2009Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 2009 2009

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha YZF 1000 R1 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha YZF 1000 R1 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на YZF 1000 R1:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на YZF 1000 R1

Цена Yamaha YZF 1000 R1 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha YZF 1000 R1
среди найденых объявлений
390 000 руб.*
Средняя цена Yamaha YZF 1000 R1
среди найденых объявлений
233 000руб.*
Минимальная цена Yamaha YZF 1000 R1
среди найденых объявлений
165 000руб.*
Yamaha yzf1000 yzf 1000 r1 в Екатеринбурге
avito 24.05.2019
170 000 руб.
Yamaha YZF 1000 R1 1999 г.в в Челябинске
avito 27.03.2017
250 000 руб.
Продаю Yamaxa YZF 1000 R1 в Брянске
avito 13.03.2017
390 000 руб.
Yamaha yzf 1000 R1 в Зеленодольске
avito 19.08.2014
190 000 руб.
Yamaha YZF 1000 R1 в Москве
avito 04.08.2014
165 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha YZF 1000 R1 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha YZF 1000 R1 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>

После расточки цилиндра и установки новых поршня и колец в двигателе мотоцикла ИЖ появились стуки

 «. причина которых мне непонятна. В чем может быть дело?» — спрашивает К. Симаков из Хабаровска.Наиболее вероятно, что стук издают кольца при встрече с кромками окон, в которые они немного западают во время движения поршня. Это явление, характерное для двухтактных двигателей, приводит и интенсивному износу цилиндра в месте расположения окон, а иногда и к поломке колец.Чтобы устранить их задевание, демонтируйте цилиндр и кольца. Снимите с нижних и верхних кромок окон при помощи надфиля и шкурки фаски, нак показано на рисунке, и тщательно удалите продукты обработки. Притупите наружные ребра колец на токарном станке (в оправке) или вручную напильником и шкуркой. После сборки двигателя, если работа выполнена правильно, вместо стуков вы должны услышать легкий шелест, издаваемый кольцами при перемещении в канавках поршня и переходе через окна, свидетельствующий о нормальной работе этих деталей.1974N03P18

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>