Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007 Фото

Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007

Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007 обзор

Технические характеристики Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007

Двигатель Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 X 53.6 mm
Макс. Мощность
132.4 kW / 180 hp @ 12500 rpm
Макс. Крутящий Момент
112.7 Nm / 11.5 kgf-m @ 10000 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Стартер
Electric
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Система смазки
Wet sump
Свечи Зажигания
NGK, CR9EK
Макс. момент, Нм.
112.7
Макс.мощность на об/мин.
12500
Макс. Мощность, Л.с.
180
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000

Трансмиссия Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007

Сцепление
Cable- operated multiplate wet slipper clutch.
КПП
6 Speed
Главная передача
1st 38/15 (2.533) / 2nd 33/16 (2.063) / 3rd 37/21 (1.762) / 4th 35/23 (1.522) / 5th 30/22 (1.364) / 6th 33/26 (1.269)

Размеры и масса Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.0 US gal
Высота Сиденья
835 mm / 32.9 in
Колесная база
1415 mm / 55.7 in
Размеры
Length 2060 mm / 81.1 in Width 720 mm / 28.3 in Height 1110 mm / 43.7 in
Колея
102 mm / 4.0 in
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
Мокрый вес
190 kg / 418.8 lbs

Ходовая часть и тормоза Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310mm discs 6 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Single shock w/piggyback reservoir; adjustable for hi-/lo-speed compression damping, rebound damping, spring preload
Передняя Подвеска
43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression damping, rebound damping;
Рама
Deltabox V aluminium aluminium, twin spar
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007

Старт на Милю
10.5 sec / 232.9 km/h
Максимальная Скорость
287.7 km/h

Прочие характеристики Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007

Год
2007
Модель
Yamaha YZF1000 R1 Fiat Moto GP Replica
Rake
24
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
Dry Weight
177 kg / 389.4 lbs
Standing 1000 m
18.9 sec / 275.2 km/h

Описание Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007

Описание мотоцикла Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007 2007Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007 2007

Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 180лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007 2007Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007 2007

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007 2007Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007 2007

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Yamaha Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica 2007 2007

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 998 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на YZF 1000 R1 Fiat Moto GP Replica

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Двигатель МТ-9

Новый двигатель на старые машины  Более десяти лет назад киевский завод перешел на выпуск мотоциклов семейства «Днепр», отличающегося от предыдущего главным образом силовым агрегатом. Нынешний двигатель, несмотря на меньший рабочий объем (650 см8 вместо 750 см3), обладает большей мощностью и лучшими эксплуатационными качествами. Это достигнуто внедрением ряда современных конструктивных решений. Так, благодаря замене роликовых подшипников в нижних головках шатунов подшипниками скольжения (автомобильными биметаллическими вкладышами) и применению цельного чугунного коленчатого вала увеличен моторесурс кривошипно-шатунного механизма и одновременно упрощен его ремонт. Биметаллические цилиндры (алюминиевая рубашка и чугунная гильза) позволили значительно снизить по сравнению с прежними цельными чугунными теплонапряженность поршневой группы и обеспечить ее работоспособность при длительной езде в тяжелых дорожных условиях.И вполне естественно желание у владельцев мотоцикл...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2013 фото Мотоцикл BMW G 650GS 2010 фото Мотоцикл BMW R 100CS 1981 фото
Мотоцикл Ducati Streetfighter 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLTRX-SE Road Glide Custom CVO 2012 фото Мотоцикл Triumph America 2012 фото