Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010 Фото

Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010Yamaha XJ6 Diversion F 2010

Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2010 обзор

Технические характеристики Yamaha XJ6 Diversion F 2010

Двигатель Yamaha XJ6 Diversion F 2010

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
600
Диаметр цилиндра х Ход поршня
65.5 x 44.5 mm
Макс. Мощность
78 hp 57 kW @ 10000 rpm
Макс. Крутящий Момент
59.7 Nm 6.1 kg-m @ 8500 rpm
Зажигание / Стартер
TCI / electric
Степень Сжатия
Group injection type fuel injection
Макс. момент, Нм.
59.7
Макс.мощность на об/мин.
10000
Макс. Мощность, кВт
57
Макс. Мощность, Л.с.
78
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500

Трансмиссия Yamaha XJ6 Diversion F 2010

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
Wet Multi-plat disc
Передаточные Числа
1st 37/13 (2.846) 2nd 37/19 (1.947) 3rd 28/18 (1.556) 4th 32/24 (1.333) 5th 25/21 (1.190) 6th 26/24 (1.083)

Размеры и масса Yamaha XJ6 Diversion F 2010

Емкость Топливного Бака
17.3 Litres
Высота Сиденья
785 mm
Мокрый Вес
216.8 kg / 478 lb

Ходовая часть и тормоза Yamaha XJ6 Diversion F 2010

Задний Тормоз
Single 245 mm disc
Задняя Шина
160/60 ZR17
Передние Тормоза
2x 298 mm discs
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Swingarm Link less type Monocross, 130mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm Telescopic fork, 130mm wheel travel
Рама
Aluminium die-cast, diamond shaped

Динамические характеристики Yamaha XJ6 Diversion F 2010

Информация подготавливается

Прочие характеристики Yamaha XJ6 Diversion F 2010

Год
2010-11
Модель
Yamaha XJ6 Diversion F

Описание Yamaha XJ6 Diversion F 2010

Описание мотоцикла Yamaha XJ6 Diversion F 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010

Yamaha XJ6 Diversion F изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha XJ6 Diversion F технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 600 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha XJ6 Diversion F - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ6 Diversion F 2010 2010

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha XJ6 Diversion F других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на XJ6 Diversion F:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на XJ6 Diversion F

Цена Yamaha XJ6 Diversion F по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha XJ6 Diversion F
среди найденых объявлений
450 000 руб.*
Средняя цена Yamaha XJ6 Diversion F
среди найденых объявлений
361 000руб.*
Минимальная цена Yamaha XJ6 Diversion F
среди найденых объявлений
280 000руб.*
Сортировка Цена от до
Yamaha xj6 diversion fz6r в Сергиевом Посаде
avito 25.11.2020
450 000 руб.
Yamaha xj6 diversion F 2010 год в Медведовской
avito 21.10.2020
300 000 руб.
Yamaha xj6 diversion fz6 в Сергиевом Посаде
avito 29.09.2020
450 000 руб.
XJ6 Diversion F в Москве
avito 12.11.2019
370 000 руб.
Yamaha XJ6 diversion FA в Королеве
avito 22.08.2019
330 000 руб.
Yamaha XJ 6 XJ6 Diversion F ABS FZ6R без пробега в Темрюке
avito 02.07.2019
310 000 руб.
Yamaha XJ6 Diversion F в Ижевске
avito 24.03.2017
390 000 руб.
Yamaha xj6 diversion f в Ставрополе
avito 14.02.2017
374 000 руб.
Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F в Котласе
avito 06.02.2017
320 000 руб.
Yamaha XJ6 Diversion F ABS в Сарапуле
avito 25.01.2017
350 000 руб.
Yamaha XJ6 Diversion F в Ижевске
avito 18.01.2017
390 000 руб.
Yamaha XJ6 diversion fazer в Москве
avito 15.11.2016
280 000 руб.
Yamaha XJ6 Diversion FA 2010 в Химках
avito 12.11.2016
350 000 руб.
Yamaha XJ6 Diversion F 2013 в Петропавловске-Камчатском
avito 04.11.2016
400 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha XJ6 Diversion F на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha XJ6 Diversion F на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Чтобы вилка не стучала

Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике  На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Испытания мотоцикла Урал ИМЗ-8.103-10

Новый привычный Урал Так уж случилось, что при всей популярности тяжелых мотоциклов ирбитского завода ни один из них до сих пор не попадал к нам на редакционные испытания. Между тем читатели не раз настойчиво рекомендовали нам познакомиться с ними поближе. И вот минувшей весной мы наконец получили новый «Урал».Впрочем, сначала была поездка на завод. Стоял январь. Но когда один из нас сошел с поезда, был поражен, увидев на привокзальной площади около десятка мотоциклов. Мороз около 30 градусов, ветер — а люди ездят на мотоциклах как ни в чем не бывало! В Москве, да и в других крупных городах европейкой части страны зимой такого не увидишь. После трех дней пребывания в Ирбите мотоцикл на улицах примелькался, стал привычен для глаза.Ирбитский мотоциклетный завод, выросший на голом месте в годы войны из эвакуированного московского предприятия, сейчас представляется довольно крупней фирмой, мощности которой позволяют выпускать до 130 тысяч машин в год. Однако оборудовани...

Читать далее >>