Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1983 Фото

Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1983
Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1983Yamaha XJ 650 Turbo 1983
Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1983Yamaha XJ 650 Turbo 1983
Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1983Yamaha XJ 650 Turbo 1983
Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1983Yamaha XJ 650 Turbo 1983

Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1983 обзор

Технические характеристики Yamaha XJ 650 Turbo 1983

Двигатель Yamaha XJ 650 Turbo 1983

Двигатель
Air-cooled, four stroke transverse four cylinder. turbocharged. DOHC, 2 valves per cylinder,
Объём двигателя
653
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 30mm pressurized Mikuni CVs
Макс. Мощность
8.33 kg-m @ 7000 rpm
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Макс.мощность на об/мин.
7000

Трансмиссия Yamaha XJ 650 Turbo 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft drive

Размеры и масса Yamaha XJ 650 Turbo 1983

Емкость Топливного Бака
19.5 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
235 kg / 257 kg

Ходовая часть и тормоза Yamaha XJ 650 Turbo 1983

Задний Тормоз
Single 200mm drum
Задняя Шина
120/90 V18
Передние Тормоза
2x 266mm discs
Передняя Шина
3.25-19
Задняя подвеска
Dual Showa dampers, 79mm wheel travel, adjustments for air pressure, rebound damping
Передняя Подвеска
36mm Showa 140mm wheel travel, adjustments for air pressure

Динамические характеристики Yamaha XJ 650 Turbo 1983

Старт на Милю
12.68 sec / 106.13 mp/h
Средний расход (км./литр.)
43.2 mp / g

Прочие характеристики Yamaha XJ 650 Turbo 1983

Год
1983
Модель
Yamaha XJ 650 Turbo

Описание Yamaha XJ 650 Turbo 1983

Описание мотоцикла Yamaha XJ 650 Turbo 1983 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ 650 Turbo 1983 1983Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ 650 Turbo 1983 1983

Yamaha XJ 650 Turbo изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.33лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ 650 Turbo 1983 1983Мотоцикл Yamaha Yamaha XJ 650 Turbo 1983 1983

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha XJ 650 Turbo технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1983-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 33 лет назад. При этом Yamaha XJ 650 Turbo технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 653 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha XJ 650 Turbo - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha XJ 650 Turbo других годов выпуска и информацию о них

Цена Yamaha Yamaha XJ 650 Turbo по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Yamaha Yamaha XJ 650 Turbo
среди найденых объявлений
1 000 руб.*
Средняя цена Yamaha Yamaha XJ 650 Turbo
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Минимальная цена Yamaha Yamaha XJ 650 Turbo
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Сенегоход lynx commander GT 900 ACE turbo (650W) E в Рыбинске
avito 25.11.2020
1 770 руб.
Lynx commander GT 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Иваново
avito 24.11.2020
1 800 руб.
Снегоход Commander 900 ACE Turbo (650W) ES в Тольятти
avito 24.11.2020
1 650 руб.
Commander 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Владимире
avito 24.11.2020
1 650 руб.
Expedition SE 900 ACE turbo (650W) ES studded trac в Суздале
avito 24.11.2020
1 866 руб.
Commander 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Вологде
avito 20.11.2020
1 650 руб.
69 ranger alpine 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Санкт-Петербурге
avito 18.11.2020
1 800 руб.
Снегоход commander 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Лобне
avito 16.11.2020
1 650 руб.
Commander GT 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Вологде
avito 16.11.2020
1 800 руб.
Commander LTD 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Туме
avito 12.11.2020
1 744 руб.
Commander 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Березовском
avito 11.11.2020
1 650 руб.
Commander 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Кемерово
avito 06.11.2020
1 650 руб.
Commander GT 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Кемерово
avito 06.11.2020
1 800 руб.
Commander LTD 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Воронеже
avito 30.10.2020
1 734 руб.
Lynx commander GT 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Березовском
avito 22.10.2020
1 800 руб.
Снегоход commander GT 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Костроме
avito 20.10.2020
1 800 руб.
Expedition SE 900 ACE turbo (650W) ES 2021 в Александрове
avito 13.10.2020
1 779 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha Yamaha XJ 650 Turbo на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha Yamaha XJ 650 Turbo на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>