Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2015 Фото

Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2015
Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2015Triumph Rocket III Touring 2015
Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2015Triumph Rocket III Touring 2015

Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2015 обзор

Технические характеристики Triumph Rocket III Touring 2015

Двигатель Triumph Rocket III Touring 2015

Двигатель
Four stroke, 3-cylinder, DOHC, 12 valves
Объём двигателя
2294 cc / 140 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101.6 x 94.3 mm
Макс. Мощность
77.3 kW / 105.9 hp @ 5400 rpm
Макс. Крутящий Момент
203 Nm / 20.7 kgf-m / 150 ft.lbs @ 2500 rpm
Степень Сжатия
Multipoint sequential electronic fuel injection with twin butterflies and progressive linkage on primary butterflies
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital inductive type via electronic engine management
Система смазки
Wet sump
Макс. момент, Нм.
203
Макс.мощность на об/мин.
5400
Макс. Мощность, Л.с.
105.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500

Трансмиссия Triumph Rocket III Touring 2015

Сцепление
Wet, multi plate
КПП
5 Speed
Главная передача
Shaft

Размеры и масса Triumph Rocket III Touring 2015

Емкость Топливного Бака
22.3 Litres / 5.9 US gal
Высота Сиденья
730 mm / 28.7 in
Колесная база
1705 mm / 67.1 in
Размеры
Height 1182 mm / 46.5 in excluded quick release screen & mirrors
Колея
184 mm / 7.2 in
Мокрый вес
395 kg / 869 lbs
объем масла
5.9 L / 1.6 US gal / 1.3 Imp gal

Ходовая часть и тормоза Triumph Rocket III Touring 2015

Задний Тормоз
Single 316 mm disc, Brembo 2 piston floating caliper, ABS
Задняя Шина
180/70 R16
Передние Тормоза
2 x 320 mm floating discs, Nissin 4-piston fixed caliper, ABS
Передняя Шина
150/80 R16
Задняя подвеска
Kayaba black spring twin shocks with 5 position adjustable preload
Передняя Подвеска
Kayaba 43mm upside down forks
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
105 mm / 4.1 in

Динамические характеристики Triumph Rocket III Touring 2015

Средний расход (км./литр.)
Cranberry red & Phantom black, Phantom black with gold and red key lines

Прочие характеристики Triumph Rocket III Touring 2015

Год
2015 - 16
Модель
Triumph Rocket III Touring
Rake
3 2
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
Dry Weight
358 kg / 789 lbs
Gear Ratios
Tubular steel, twin spine, swingarm twin-sided, steel
Wheels Front
Cast aluminium alloy, 25-spoke, 16 x 3.5 in
Wheels Rear
Cast aluminium alloy, 25-spoke, 16 x 5.0 in
Cooling system
Liquid cooled

Описание Triumph Rocket III Touring 2015

Описание мотоцикла Triumph Rocket III Touring 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Triumph Triumph Rocket III Touring 2015 2015Мотоцикл Triumph Triumph Rocket III Touring 2015 2015

Triumph Rocket III Touring изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 105.9лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Triumph Rocket III Touring технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 2294 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Triumph Rocket III Touring - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Triumph, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Triumph Rocket III Touring других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Rocket III Touring:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Rocket III Touring

Цена Triumph Rocket III Touring по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Triumph Rocket III Touring
среди найденых объявлений
1 000 000 руб.*
Средняя цена Triumph Rocket III Touring
среди найденых объявлений
673 000руб.*
Минимальная цена Triumph Rocket III Touring
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Triumph Rocket 3 Touring в Санкт-Петербурге
avito 23.11.2020
900 000 руб.
Triumph Rocket 3 Touring ABS 2012 в Омске
avito 19.11.2020
860 000 руб.
Triumph Rocket III Touring 2009 в Москве
avito 16.11.2020
500 000 руб.
Triumph Rocket 3 Touring в Нестерове
avito 11.11.2020
800 000 руб.
Triumph Rocket 3 Touring 2014 ABS в Москве
avito 06.11.2020
1 000 руб.
Triumph Rocket III Touring в Москве
avito 01.10.2020
550 000 руб.
Triumph Rocket III Touring 2010 г.в в Москве
avito 08.11.2019
625 000 руб.
Triumph Rocket 3 Touring 2011 в Екатеринбурге
avito 29.10.2019
800 000 руб.
Triumph Rocket Touring 2012г в Воронеже
avito 19.10.2019
755 000 руб.
Triumph Rocket III Touring в Владивостоке
avito 03.10.2019
540 000 руб.
Triumph rocket 3 touring в Ростове-на-Дону
avito 12.11.2017
635 000 руб.
Triumph Rocket III Touring в Нижнем Новгороде
avito 21.08.2017
680 000 руб.
Triumph Rocket III Touring в Симферополе
avito 17.08.2017
650 000 руб.
Продам Triumpf Rocket III Touring в Москве
avito 04.08.2017
795 000 руб.
Triumph Rocket 3 Touring в Нижнем Новгороде
avito 02.08.2017
680 000 руб.
Triumph rocket 3 touring в Подольске
avito 04.07.2017
600 000 руб.
Мотоцикл Triumph Rocket 3 Touring в Нижнем Новгороде
avito 16.03.2017
620 000 руб.
Мотоцикл Triumph Rocket 3 Touring в Москве
avito 12.03.2017
770 000 руб.
Triumph Rocket III Touring 2011г в Тюмени
avito 15.02.2017
950 000 руб.
Triumph Rocket III Touring в Санкт-Петербурге
avito 26.01.2017
1 000 000 руб.
Triumph Rocket III Touring в Ростове-на-Дону
avito 06.01.2017
670 000 руб.
Triumph Rocket III Touring в Москве
avito 17.11.2016
690 000 руб.
Triumph Rocket3 Classic Touring без пробега по рф в Москве
avito 22.08.2014
545 000 руб.
Triumph rocket 3 ClassicTouring без пробега по рф в Москве
avito 07.08.2014
545 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Triumph Rocket III Touring на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Triumph Rocket III Touring на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>