Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 Фото

Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012
Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012
Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012
Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012
Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012
Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Мотоцикл Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 обзор

Технические характеристики Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Двигатель Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve Piaggio MASTER, catalysed
Объём двигателя
492 cc / 30 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 94mm
Макс. Мощность
29.8 kW / 40 hp @ 7250 rpm
Степень Сжатия
EFI
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic inductive discharge, integrated variable timing
Макс.мощность на об/мин.
7250
Макс. Мощность, Л.с.
40

Трансмиссия Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

КПП
CVT, Twist and go

Размеры и масса Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 gals
Высота Сиденья
790 mm / 30.9 in.
Колесная база
1549 mm / 61.0 in

Ходовая часть и тормоза Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
130/70 - 14
Передние Тормоза
2 x 240mm discs, 2 piston caliper
Передняя Шина
Dual 120/70 - 12
Задняя подвеска
Two dual effect hydraulic shock absorbers and adjustable spring pre-load,
Рама
Parallelogram composed of four aluminium arms supporting two steering tubes cantilevers.
Ширина Переднего Колеса
85 mm / 3.35 in.
Ширина Заднего Колеса
110 mm . 4.3 in.

Динамические характеристики Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Информация подготавливается

Прочие характеристики Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Год
2012
Модель
Piaggio MP3 500 Sport Touring
Dry Weight
244 kg / 537.9 lbs
Cooling system
Liquid cooled

Описание Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012

Описание мотоцикла Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Piaggio Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 2012Мотоцикл Piaggio Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 2012

Piaggio MP3 500 Sport Touring изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Piaggio Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 2012Мотоцикл Piaggio Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 2012

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Piaggio Piaggio MP3 500 Sport Touring 2012 2012

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Piaggio MP3 500 Sport Touring технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 492 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Piaggio MP3 500 Sport Touring - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Piaggio, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Piaggio MP3 500 Sport Touring других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на MP3 500 Sport Touring:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на MP3 500 Sport Touring

Цена Piaggio MP3 500 Sport Touring по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Piaggio MP3 500 Sport Touring
среди найденых объявлений
3 900 000 руб.*
Средняя цена Piaggio MP3 500 Sport Touring
среди найденых объявлений
641 000руб.*
Минимальная цена Piaggio MP3 500 Sport Touring
среди найденых объявлений
270 000руб.*
Сортировка Цена от до
Polaris sportsman 500 touring HO в Иваново
avito 20.11.2020
270 000 руб.
Polaris Sportsman Touring 500 HO 2013 г.в в Нижнем Новгороде
avito 17.11.2020
365 000 руб.
Polaris Sportsman Touring 500 в Рождествено
avito 17.11.2020
400 000 руб.
Polaris Sportsman Touring 500 в Пушкине
avito 16.11.2020
290 000 руб.
Polaris Sportsman 500 HO touring в Смоленске
avito 16.11.2020
430 000 руб.
Квадроцикл Polaris Sportsman 500 Touring HO в Самаре
avito 08.11.2020
390 000 руб.
Polaris sportsman Touring 500 HO в Новоаганске
avito 07.11.2020
360 000 руб.
Polaris sportman 500 touring HO 2011 в Перми
avito 07.11.2020
295 000 руб.
Polaris Sportsman 500 H.O. Touring 2011 в Краснодаре
avito 21.10.2020
330 000 руб.
Продам квадроцикл Polaris Sportsmen 500 Touring в Новопетровском
avito 11.10.2020
3 900 000 руб.
Продам Polaris sportsman touring 500 в Норильске
avito 07.10.2020
360 000 руб.
Polaris Sportsman 500 Touring в Поварово
avito 22.09.2020
400 000 руб.
Polaris Sportsman 500H.O. Touring в Кирово-Чепецке
avito 14.09.2020
550 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Piaggio MP3 500 Sport Touring на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Piaggio MP3 500 Sport Touring на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Проверьте головку и патрубок. После ремонта двигателя на ИЖ Юпитер из-под головки цилиндра просачиваются газы

Проверьте головку и патрубок  Я знаю, некоторые владельцы мотоциклов «ИЖ-Юпитер» отмечают, что после ремонта двигателя из-под головки цилиндра просачиваются газы и в результате падает мощность. Жалоба справедливая. Между головкой и цилиндром не предусмотрена уплотняющая прокладка, поэтому у их стыковочных плоскостей должны быть плотно прилегающие поверхности. По разным причинам (неравномерная затяжка головки, неаккуратное обращение и др.) это условие нарушается, и тогда происходит прорыв газов по стыку.  Чтобы восстановить герметичность соединения, следует притереть поверхности. Для этого требуется несложное приспособление. показанное на рисунке. Оно обеспечивает центрирование головки (на цилиндре нет соответствующего буртика).Приспособление сделано из двух деревянных планок, собранных крестом. Оно плотно вставляется в цилиндр так. что верхняя закругленная часть выступает на 7 мм. На плоскость цилиндра наносим притирочную пасту (абразивный порошок, разве...

Читать далее >>

Мощнее на две силы. Форсировка двигателя ИЖ-36/ИЖ-Планета

Повышение мощности двигателя — вопрос, интересующий многих мотоциклистов. И это понятно: динамические и другие параметры мотоцикла находятся в прямой зависимости от мощности его двигателя. Мы уже рассказывали («За рулем», 1967, № 1), как увеличить мощность двигателя ИЖ Планета до 18 л. с. Рис. 1. Изменение диаметра диффузора карбюратора Некоторые читатели, не имеющие возможности выполнить весь рекомендованный в статье объем работ, спрашивают о более простых способах, позволяющих получить хотя бы небольшое (в две-три силы] повышение мощности. В публикуемой статье инженеров В. Абрамяна, А. Максимова и Б. Лежнева владельцам мотоциклов ИЖ 36 и ИЖ Планета даются рекомендации о том, как, внеся незначительные изменения в некоторые узлы и детали двигателя, повысить мощность до 15 л. с. Предлагаемые авторами конструктивные изменения не увеличивают расхода топлива и практически не сказываются на долговечности и надежности мотоцикла. Основные средства повышения мощности дви...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>