Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 2014 Фото

Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 2014
Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 2014MV Agusta Dragster 800 2014
Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 2014MV Agusta Dragster 800 2014

Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 2014 обзор

Технические характеристики MV Agusta Dragster 800 2014

Двигатель MV Agusta Dragster 800 2014

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder. DOHC, 4 radial valves per cylinder
Объём двигателя
1078
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 55 mm
Макс. Мощность
113 kW 154 hp @ 10700 rpm
Макс. Крутящий Момент
117 Nm 11.7 Kgm @ 8100 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Степень Сжатия
13.0;1
Питание двигателя
"Weber Marelli" 5SM ignition - injection integrated system; induction discharge electronic ignition; sequential timed "Multipoint" electronic injection
Макс. момент, Нм.
117
Макс.мощность на об/мин.
10700
Макс. Мощность, Л.с.
154
Макс. крутящий момент на об/мин.
8100

Трансмиссия MV Agusta Dragster 800 2014

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
Сцепление
Wet, multi - disc with mechanical anti-surging device
Передаточные Числа
1st 13/38 110.6 Km/h (68.7 mph) @ 11650 rpm / 2nd 16/34 152.2 Km/h (94.5 mph) @ 11650 rpm / 3rd 18/32 181.9 Km/h (113.0 mph) @ 11650 rpm / 4th 20/30 215.6 Km/h (133.9 mph) @ 11650 rpm / 5th 22/29 245.3 Km/h (152.3 mph) @ 11650 rpm / 6th 19/23 267.2 Km/h (

Размеры и масса MV Agusta Dragster 800 2014

Емкость Топливного Бака
/ 5.02 U.S. gal.
Сухой Вес
185 Kg / 407.9 lbs
Высота Сиденья
805 mm / 31.72 in.

Ходовая часть и тормоза MV Agusta Dragster 800 2014

Задний Тормоз
Single 210mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
190/55 ZR 17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
2x 320mm discs 4 piston caliper
Рама
50mm UPSIDE - DOWN" telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment, 130 mm (5.11 in.) wheel travel.

Динамические характеристики MV Agusta Dragster 800 2014

Средний расход (км./литр.)
12.2 km/lit

Прочие характеристики MV Agusta Dragster 800 2014

Год
20 09
Модель
MV Agusta Brutale 1078RR

Описание MV Agusta Dragster 800 2014

Описание мотоцикла MV Agusta Dragster 800 2014 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл MV Agusta MV Agusta Dragster 800 2014 2014Мотоцикл MV Agusta MV Agusta Dragster 800 2014 2014

MV Agusta Dragster 800 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 154лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например MV Agusta Dragster 800 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1078 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится MV Agusta Dragster 800 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов MV Agusta, на этой странице вы сможете найти мотоциклы MV Agusta Dragster 800 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Dragster 800:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Dragster 800

Цена MV Agusta Dragster 800 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена MV Agusta Dragster 800
среди найденых объявлений
999 000 руб.*
Средняя цена MV Agusta Dragster 800
среди найденых объявлений
765 000руб.*
Минимальная цена MV Agusta Dragster 800
среди найденых объявлений
500 000руб.*
Сортировка Цена от до
Mv Agusta 800 Dragster в Сестрорецке
avito 19.11.2020
635 000 руб.
MV Agusta Brutale 800 Dragster в Санкт-Петербурге
avito 10.10.2020
999 999 руб.
MV agusta Dragster 800 в Санкт-Петербурге
avito 17.09.2020
750 000 руб.
MV agusta brutale 800 dragster RR EAS EB 3 в Москве
avito 10.08.2019
820 000 руб.
MV Agusta Brutale 800 Dragster в Тюмени
avito 12.06.2019
880 000 руб.
MV agusta brutale dragster 800, 2014 в Москве
avito 30.11.2017
500 000 руб.
MV Agusta Brutale 800dragster в Москве
avito 16.11.2016
620 000 руб.
Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 EAS ABS в Москве
avito 20.08.2014
857 000 руб.
Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 EAS ABS в Москве
avito 20.08.2014
857 000 руб.
MV Agusta Dragster 800 ABS в Москве
avito 01.08.2014
735 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов MV Agusta Dragster 800 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла MV Agusta Dragster 800 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>