Мотоцикл MV Agusta Brutale 800 2015 Фото

Мотоцикл MV Agusta Brutale 800 2015
Мотоцикл MV Agusta Brutale 800 2015MV Agusta Brutale 800 2015

Мотоцикл MV Agusta Brutale 800 2015 обзор

Технические характеристики MV Agusta Brutale 800 2015

Двигатель MV Agusta Brutale 800 2015

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
798 cc / 48.69 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 54.3 mm
Макс. Мощность
92 kW / 125 hp @ 11600 rpm
Макс. Крутящий Момент
81 Nm / 8.25 kgf-m @ 9600 rpm.
Степень Сжатия
13.3;1
Питание двигателя
Integrated ignition - injection system MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) with three injectors Engine control unit Eldor EM2.0, throttle body full drive by wire Mikuni, pencil-coil with ion-sensing technology, control of detonation and
Стартер
Electric
Система зажигания
Multipoint electronic injection
Генератор
350 Wat 5000 r.p.m. 12V-8.6Ah
Макс. момент, Нм.
81
Макс.мощность на об/мин.
11600
Макс. Мощность, Л.с.
125
Макс. крутящий момент на об/мин.
9600

Трансмиссия MV Agusta Brutale 800 2015

Сцепление
Wet, multi-disc with mechanical drive Cassette style
Передаточные Числа
16/41
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса MV Agusta Brutale 800 2015

Емкость Топливного Бака
16.6 Litres / 4.39 U.S. gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.89 in
Колесная база
1380 mm / 54.33 in
Размеры
Length 2085 mm / 82.09 in. Width 725 mm -28.54 in.
Колея
95 mm / 3.74 in.

Ходовая часть и тормоза MV Agusta Brutale 800 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR -17
Передние Тормоза
2x 320mm floating discs 4 piston calipers
Задняя подвеска
Progressive Sachs, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment Aluminium alloy
Передняя Подвеска
Marzocchi "UPSIDE DOWN" telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment 43 mm
Рама
ALS Steel tubular trellis Aluminium alloy
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.92 in
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.92 in.

Динамические характеристики MV Agusta Brutale 800 2015

Информация подготавливается

Прочие характеристики MV Agusta Brutale 800 2015

Год
2015
Модель
MV Agusta Brutal 800 / ABS
Аккумулятор
PERFDRfTIFinCE
Reserve
5 Litres / 1.32 U.S. gal. reserve
Dry Weight
167 Kg / 368.2 lb
Ground Clarence
160 mm / 6.30 in.
Rim Front
120/65 ZR-17
Cooling system
Liquid Cooled

Описание MV Agusta Brutale 800 2015

Описание мотоцикла MV Agusta Brutale 800 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл MV Agusta MV Agusta Brutale 800 2015 2015

MV Agusta Brutale 800 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 125лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например MV Agusta Brutale 800 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 798 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится MV Agusta Brutale 800 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов MV Agusta, на этой странице вы сможете найти мотоциклы MV Agusta Brutale 800 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Brutale 800:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Brutale 800

Цена MV Agusta Brutale 800 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена MV Agusta Brutale 800
среди найденых объявлений
3 000 000 руб.*
Средняя цена MV Agusta Brutale 800
среди найденых объявлений
761 000руб.*
Минимальная цена MV Agusta Brutale 800
среди найденых объявлений
30 000руб.*
Сортировка Цена от до
MV Agusta Brutale 800 Dragster в Санкт-Петербурге
avito 10.10.2020
999 999 руб.
Mv agusta brutale 800 2017 в Сочи
avito 07.10.2020
700 000 руб.
Мотоцикл Agusta brutale 800 2013 в Москве
avito 17.09.2020
350 000 руб.
MV agusta brutale800 в Москве
avito 01.10.2019
591 000 руб.
MV agusta brutale 800 dragster RR EAS EB 3 в Москве
avito 10.08.2019
820 000 руб.
MV Agusta Brutale 800 в Щелково
avito 27.07.2019
399 000 руб.
MV Agusta Brutale 800 Dragster в Тюмени
avito 12.06.2019
880 000 руб.
MV Agusta brutale 675/800 в Черкесске
avito 27.05.2019
3 000 000 руб.
MV agusta brutale dragster 800, 2014 в Москве
avito 30.11.2017
500 000 руб.
Продам глушитель на agusta brutale 800 в Москве
avito 01.09.2017
30 000 руб.
MV Augusta Brutale 800 Italia в Краснодаре
avito 30.01.2017
650 000 руб.
MV Agusta Brutale B3 800 в Санкт-Петербурге
avito 18.01.2017
659 000 руб.
MV Agusta Brutale 800dragster в Москве
avito 16.11.2016
620 000 руб.
Мотоцикл MV Agusta Brutale 800 EAS ABS в Москве
avito 20.08.2014
797 000 руб.
Мотоцикл MV Agusta Brutale 800 EAS ABS в Москве
avito 20.08.2014
757 000 руб.
Мотоцикл MV Agusta brutale 800 в Москве
avito 19.08.2014
525 000 руб.
MV Agusta Brutale 800 ABS в Москве
avito 04.08.2014
675 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов MV Agusta Brutale 800 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла MV Agusta Brutale 800 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>