Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015 Фото

Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015
Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015KTM 1050 Adventure 2015
Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015KTM 1050 Adventure 2015
Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015KTM 1050 Adventure 2015
Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015KTM 1050 Adventure 2015
Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015KTM 1050 Adventure 2015
Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015KTM 1050 Adventure 2015
Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015KTM 1050 Adventure 2015
Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015KTM 1050 Adventure 2015

Мотоцикл KTM 1050 Adventure 2015 обзор

Технические характеристики KTM 1050 Adventure 2015

Двигатель KTM 1050 Adventure 2015

Двигатель
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1050 cc / 64.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
103 x 63 mm
Макс. Мощность
93.8 hp / 68.6 kW
Питание двигателя
EFI, ride by wire
Стартер
Electric
Система зажигания
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Система смазки
Forced oil lubrication with 3 rotor pumps
Макс. Мощность, Л.с.
93.8

Трансмиссия KTM 1050 Adventure 2015

Сцепление
PASC anti-hopping clutch/ hydraulically operated
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain 5/8 x 5/16" X Ring

Размеры и масса KTM 1050 Adventure 2015

Емкость Топливного Бака
23 Litres / 6.08 gal
Высота Сиденья
850 mm / 33.4 in
Колесная база
1600 mm / 63.0 in
Колея
119.8 mm / 4.72 in.
Дорожный Просвет
220 mm / 8.7 in (unloaded)

Ходовая часть и тормоза KTM 1050 Adventure 2015

Задний Тормоз
Single 267mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/60ZR-17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70ZR-19
Задняя подвеска
WP Suspension monoshock
Передняя Подвеска
WP Suspension Up Side Down
Ширина Переднего Колеса
182 mm / 7.1 in
Ширина Заднего Колеса
190 mm / 7.4 in

Динамические характеристики KTM 1050 Adventure 2015

Информация подготавливается

Прочие характеристики KTM 1050 Adventure 2015

Год
2015 - 16
Модель
KTM 1050 Adventure
Rake
26.0
Steering head angle
64
Dry Weight
212 kg / 467.3 lbs
Cooling system
Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump
Primary Gear Ratio
Tubular space frame made from chrome molybdenum steel, powder-coated

Описание KTM 1050 Adventure 2015

Описание мотоцикла KTM 1050 Adventure 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл KTM KTM 1050 Adventure 2015 2015Мотоцикл KTM KTM 1050 Adventure 2015 2015

KTM 1050 Adventure изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 93.8лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл KTM KTM 1050 Adventure 2015 2015Мотоцикл KTM KTM 1050 Adventure 2015 2015

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл KTM KTM 1050 Adventure 2015 2015Мотоцикл KTM KTM 1050 Adventure 2015 2015

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM 1050 Adventure технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоцикл KTM KTM 1050 Adventure 2015 2015Мотоцикл KTM KTM 1050 Adventure 2015 2015

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1050 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится KTM 1050 Adventure - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 1050 Adventure других годов выпуска и информацию о них

Цена KTM 1050 Adventure по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена KTM 1050 Adventure
среди найденых объявлений
750 000 руб.*
Средняя цена KTM 1050 Adventure
среди найденых объявлений
609 000руб.*
Минимальная цена KTM 1050 Adventure
среди найденых объявлений
400 000руб.*
Сортировка Цена от до
KTM 1050 adventure в Красноярске
avito 07.11.2020
678 000 руб.
KTM 1050 Adventure 2015 в Москве
avito 03.11.2020
590 000 руб.
KTM 1050 Adventure в Барнауле
avito 09.06.2019
650 000 руб.
KTM 1050 Adventure в Москве
avito 28.05.2019
400 000 руб.
KTM 1050 Adventure в Саратове
avito 25.05.2019
450 000 руб.
KTM adventure 1050 в Санкт-Петербурге
avito 02.02.2017
750 000 руб.
KTM 1050 Adventure 2015г. в в Москве
avito 31.10.2016
749 900 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 1050 Adventure на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 1050 Adventure на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>