Мотоцикл Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006 Фото

Мотоцикл Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006
Мотоцикл Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006

Мотоцикл Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006 обзор

Технические характеристики Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006

Двигатель Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006

Двигатель
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
919 cc / 56.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 58 mm
Макс. Мощность
81 kW / 108.6 hp @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
92 Nm / 67.1 lb-ft @ 6500 rpm
Степень Сжатия
Electronic fuel injection
Стартер
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized,
Макс. момент, Нм.
92
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, Л.с.
108.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500

Трансмиссия Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006

Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006

Емкость Топливного Бака
19 Liters / 5.0 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
Колесная база
1460 mm / 57.5 in
Размеры
Height 1085 mm / 42.7 in
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2X 296mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock damper with 7-step adjustable preload
Передняя Подвеска
4 3mm cartridge-type telescopic fork
Рама
Diamond, steel tube
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
128 mm / 5.0 in

Динамические характеристики Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006

Старт на Милю
11.1 sec
Максимальная Скорость
235.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.1 km/lit

Прочие характеристики Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006

Год
2006--07
Модель
Honda CB 900 F Hornet
Dry Weight
194 kg / 427.6 lbs

Описание Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006

Описание мотоцикла Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2006 2006

Honda CB 900 F Hornet (CB 919) изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 108.6лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CB 900 F Hornet (CB 919) технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 919 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda CB 900 F Hornet (CB 919) - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CB 900 F Hornet (CB 919) других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на CB 900 F Hornet (CB 919):

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на CB 900 F Hornet (CB 919)

Цена Honda CB 900 F Hornet (CB 919) по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda CB 900 F Hornet (CB 919)
среди найденых объявлений
284 000 руб.*
Средняя цена Honda CB 900 F Hornet (CB 919)
среди найденых объявлений
245 000руб.*
Минимальная цена Honda CB 900 F Hornet (CB 919)
среди найденых объявлений
180 000руб.*
Сортировка Цена от до
Honda hornet 900 cb919 в Саратове
avito 23.11.2020
240 000 руб.
Honda cb900f hornet (919) в Зубовой Поляне
avito 09.11.2020
255 000 руб.
Продам Honda cb 900 (919) Hornet в Березниках
avito 03.11.2020
230 000 руб.
Honda CB900 CB919 Hornet в Тольятти
avito 06.10.2019
275 000 руб.
Продам Honda hornet 919 (cb 900) в Севастополе
avito 29.09.2019
250 000 руб.
Honda CB 900 919 hornet в Казани
avito 24.09.2019
230 000 руб.
Honda cb900 Hornet 919f в Санкт-Петербурге
avito 02.11.2016
230 000 руб.
Honda cb900f hornet cb919f в Электростали
avito 23.08.2014
180 000 руб.
Honda CB 900/ 919 hornet в Жуковском
avito 20.08.2014
284 440 руб.
Honda CB 900 F 919 hornet в Ростове-на-Дону
avito 27.06.2014
280 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda CB 900 F Hornet (CB 919) на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda CB 900 F Hornet (CB 919) на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях

Как на испытаниях   Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>