* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson FLHR Road King CVO на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson FLHR Road King CVO на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014 Фото
Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014 
Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014 
Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014 
Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014 
Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014 обзор
Технические характеристики Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014
Двигатель Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014
Двигатель
1802
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101.6 x 111.2 mm
Макс. Крутящий Момент
115 ft. lbs / 156 Nm @ 3750 rpm
Степень Сжатия
Chrome, 2-1-2 dual exhaust with tapered mufflers
Питание двигателя
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Система зажигания
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Макс. момент, Нм.
156
Макс. крутящий момент на об/мин.
3750
Трансмиссия Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014
Передаточные Числа
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4.0 5th 3.407 6th 2.875
КПП
6 Speed
Главная передача
Belt
Размеры и масса Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014
Емкость Топливного Бака
22.7 Litres / 6.0 gal
Высота Сиденья
Unladen 711 mm / 28.0 in.
Колесная база
1625 mm / 64 in
Размеры
Length 2465 mm / 96.5 in
Колея
170 mm / 6.7 in
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
Мокрый вес
371 kg / 814 lbs
объем масла
3.3 Litres
Ходовая часть и тормоза Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014
Задний Тормоз
Single 292mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
180/65B16 81H
Передние Тормоза
2x 292mm disc 4 piston caliper
Передняя Шина
130/80B17 65H
Задняя подвеска
Short, air-adjustable shock
Передняя Подвеска
41.3 mm telescopic, cartridge-style damping
Рама
Mild steel, square-section backbone with twin downtubes
Динамические характеристики Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014
Информация подготавливается
Прочие характеристики Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014
Год
2014
Модель
Harley Davidson FLHR Road King CVO
Rake
26
Снаряженная Масса
16.9 kg / 1360 lbs
Front Wheel
Black, 10-Spoke Cast Aluminum
Wheels
Optional Style Type Tubeless Chrome Aluminum Profile Laced
Primary drive
Chain, 34/46 ratio
Rear Wheel
Black, 10-Spoke Cast Aluminum
Dry Weight
354 kg / 779 lbs
Cooling system
Air cooled,
Описание Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014
Описание мотоцикла Harley Davidson FLHR Road King CVO 2014 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Harley Davidson FLHR Road King CVO очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson FLHR Road King CVO технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FLHR Road King CVO других годов выпуска и информацию о них
Цена Harley Davidson FLHR Road King CVO по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Harley Davidson FLHR Road King CVO
среди найденых объявлений
2 249 000 руб.*
среди найденых объявлений
2 249 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson FLHR Road King CVO
среди найденых объявлений
699 000руб.*
среди найденых объявлений
699 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson FLHR Road King CVO
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
HArley-Davidson Road King flhr в Самаре
23.11.2020 2 064 000 руб.
Harley-Davidson flhrxs (Road King Special) 2019 в Москве
19.11.2020 1 950 000 руб.
Harley-Davidson Road King Classic flhrc в Ступино
14.11.2020 625 000 руб.
Harley Davidson flhrse Road King CVO в Воронеже
07.11.2020 800 000 руб.
Flhrxs (Road King Special) flhrxs (Road King Speci в Москве
05.11.2020 2 100 000 руб.
Harley-Davidson Road King flhr в Нижнем Новгороде
03.11.2020 1 950 000 руб.
Harley-Davidson flhrci Road King Classic в Москве
30.10.2020 520 000 руб.
Harley-Davidson flhr Road King 2007 г.в в Москве
30.10.2020 515 000 руб.
Harley-Davidson Road King Classic flhrc в Москве
23.10.2020 1 200 000 руб.
2009 Harley-Davidson flhr Road King в Сертолово
20.10.2020 650 000 руб.
Harley Davidson Road King Custom (flhrs) в Оренбурге
11.10.2020 600 000 руб.
Harley-Davidson flhr Road King в Саратове
06.10.2020 520 000 руб.
Harley-Davidson flhrci Road King Classic 2006 в Москве
01.10.2020 550 000 руб.
Flhrxs (Road King Special) river rock grey denim в Москве
23.09.2020 2 020 000 руб.
Harley-Davidson Road King flhrs 2006 года в Кемерово
08.02.2020 Не указано
Harley-Davidson Harley-Davidson flhrci Road King в Москве
17.01.2020 460 000 руб.
Harley-Davidson flhr Road King 1998 г.в в Москве
17.01.2020 480 000 руб.
Harley-Davidson flhr Road King 2004 в Москве
17.01.2020 395 000 руб.
Harley-Davidson flhrci Road King Classic 2002 в Москве
15.01.2020 365 000 руб.
Harley-Davidson Road King flhr 2008 в Санкт-Петербурге
09.01.2020 690 000 руб.
Harley-Davidson Road King flhri 100 Anniversary в Кемерово
26.11.2019 Не указано
Harley-Davidson Road King Classic flhrc 2009 года в Кемерово
21.11.2019 389 000 руб.
Harley Davidson flhr 1450 Road King 1HD1FDV162Y605 в Владивостоке
12.11.2019 355 000 руб.
Harley-Davidson flhrsi Road King Custom 2006 г.в в Москве
08.11.2019 375 000 руб.
Road King flhr в Самаре
10.09.2019 1 590 000 руб.
Продам Harley Davidson Road King flhr 2005 в Московском
21.08.2019 450 000 руб.
Harley-Davidson Road King Classic flhrc в Самаре
10.07.2019 2 072 000 руб.
Harley-Davidson Road King flhr 2011 г.в. ABS в Белгороде
10.07.2019 690 000 руб.
Harley-Davidson flhr Road King в Энгельсе
04.07.2019 399 000 руб.
2007 flhr Harley Davidson Road King в Санкт-Петербурге
18.06.2019 560 000 руб.
Harley Davidson 1680 flhrc Road King 2014 в Владивостоке
17.06.2019 690 000 руб.
Harley-Davidson Road King Special (Flhrxs) 2019 в Новосибирске
24.05.2019 2 140 000 руб.
Harley-Davidson Road King Special (Flhrxs), 2019 в Новосибирске
24.05.2019 2 249 000 руб.
Harley-Davidson flhrc Road King Classic, 2007 г.в в Москве
20.03.2018 743 000 руб.
Harley-davidson flhrci road king 2005 в Самаре
30.11.2017 430 000 руб.
Harley-Davidson Road King (flhrxs) в Красноярске
03.08.2017 2 150 000 руб.
Harley-Davidson Road King flhrci bagger 2006 в Самаре
04.07.2017 683 000 руб.
Harley-Davidson Road King flhr 2017 в Уфе
04.07.2017 1 850 000 руб.
Harley-davidson flhr road king 2015 г в Москве
26.03.2017 345 000 руб.
2003 harley-davidson flhri road king в Москве
22.03.2017 670 000 руб.
Harley-davidson flhri RoadKing в Москве
21.02.2017 585 000 руб.
Harley Davidson Road King flhrci в Краснодаре
18.02.2017 650 000 руб.
Harley-Davidson flhri Road King 2006г. в в Москве
15.02.2017 585 000 руб.
Harley-Davidson Road King (flhr) в Красноярске
04.02.2017 1 980 000 руб.
Продам Harley-Davidson Flhrs Road King Custom в Новосибирске
23.01.2017 500 000 руб.
2016 Harley-Davidson flhr Road King в Ростове-на-Дону
12.11.2016 1 500 000 руб.
Продам Harley-Davidson Flhrs Road King Custom в Новосибирске
31.10.2016 530 000 руб.
Harley-Davidson flhrci Road King Classic в Москве
19.10.2016 780 000 руб.
Harley Davidson flhr Road King в Санкт-Петербурге
22.08.2014 550 000 руб.
Harley Davidson flhr Road King 2007г в Москве
20.08.2014 585 000 руб.
Harley-Davidson flhrci Road King Classic в Ессентуках
19.08.2014 620 000 руб.
Harley-Davidson flhr Road King в Брянске
19.08.2014 550 000 руб.
Harley-Davidson flhr Road King в Москве
06.08.2014 328 000 руб.
Harley Davidson flhrci Road King Classic в Уфе
30.07.2014 650 000 руб.
Harley-Davidson flhrsi Road King Custom в Москве
28.07.2014 455 000 руб.
Harley-Davidson flhr Road King в Москве
28.07.2014 399 000 руб.
Статистика продаж Harley Davidson FLHR Road King CVO по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
559000р.*
186000р.*
700000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Jawa 638-5-00
Мотоцикл Ява 638 модель 5-00 Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°. 1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...
Читать далее >>Карбюратор Явы 638
Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...
Читать далее >>Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году
Слово водителям Яв Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...
Читать далее >>Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки
Защитные прокладки на шпильки После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть. Прокладка под головку Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны 1989N07P33
Читать далее >>Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ
Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск 1981N08P41
Читать далее >>