Мотоцикл Ducati Monster 600 1994 Фото

Мотоцикл Ducati Monster 600 1994
Мотоцикл Ducati Monster 600 1994Ducati Monster 600 1994

Мотоцикл Ducati Monster 600 1994 обзор

Технические характеристики Ducati Monster 600 1994

Двигатель Ducati Monster 600 1994

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Объём двигателя
583 cc / 35.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 58 mm
Макс. Мощность
53 hp @ 8250 rpm
Макс. Крутящий Момент
48.00 Nm / 4.9 kgf-m / 35.4 ft-lb @ 7000 rpm
Степень Сжатия
Wet sump
Питание двигателя
2 x 38 mm Mikuni carburetors
Стартер
Electric
Система зажигания
Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)
Свечи Зажигания
Champion, RA6HC
Макс. момент, Нм.
48
Макс.мощность на об/мин.
8250
Макс. Мощность, Л.с.
53
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000

Трансмиссия Ducati Monster 600 1994

Сцепление
Wet, cable operated
КПП
5 Speed

Размеры и масса Ducati Monster 600 1994

Емкость Топливного Бака
16 L / 4.2 US gal / 3.5 Imp gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
Размеры
1430 mm / 56.3 in

Ходовая часть и тормоза Ducati Monster 600 1994

Задний Тормоз
Single 245mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60 VR17
Передние Тормоза
Single 320 mm disc, 4 piston caliper
Передняя Шина
120/60 VR17
Задняя подвеска
boge rising rate monoshock
Передняя Подвеска
40 mm Marzocchi inverted telescopic fork
Рама
Steel, Trellis frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
136 mm / 5.4 in

Динамические характеристики Ducati Monster 600 1994

Старт на Милю
Red, Yellow, Black, Silver gray
Средний расход (км./литр.)
12.9 m / 42.3 ft

Прочие характеристики Ducati Monster 600 1994

Год
1994 - 95
Аккумулятор
12V 16Ah
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
Dry Weight
174 kg / 383 lbs
Primary Drive Ratio
Chain
Cooling system
Air cooled
Spark Plugs
RA 4 HC
Braking 100 km/h - 0
39.3 m / 128.9 ft

Описание Ducati Monster 600 1994

Описание мотоцикла Ducati Monster 600 1994 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Ducati Ducati Monster 600 1994 1994

Ducati Monster 600 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati Monster 600 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Ducati Monster 600 1994-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 22 лет назад. При этом Ducati Monster 600 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 583 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Ducati Monster 600 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati Monster 600 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Monster 600:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Monster 600

Цена Ducati Monster 600 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Ducati Monster 600
среди найденых объявлений
290 000 руб.*
Средняя цена Ducati Monster 600
среди найденых объявлений
167 000руб.*
Минимальная цена Ducati Monster 600
среди найденых объявлений
105 000руб.*
Сортировка Цена от до
Ducati monster m600 в Калининграде
avito 06.11.2020
195 000 руб.
DucatiMonster600 в Долгоруково
avito 20.10.2020
180 000 руб.
Ducati Monster 600 в Вятских Полянах
avito 08.10.2020
105 000 руб.
Ducati monster 600 dark в Калининграде
avito 26.09.2019
109 900 руб.
Ducati monster 600 в Санкт-Петербурге
avito 02.07.2019
140 000 руб.
Ducati Monster 600 в Севастополе
avito 15.06.2019
175 000 руб.
Ducati Monster 600 в Кирово-Чепецке
avito 07.06.2019
120 000 руб.
Ducati Monster 600 в Казани
avito 05.06.2019
170 000 руб.
Ducati monster. 600 кубов 2009 год в Новокузнецке
avito 25.05.2019
115 000 руб.
Ducati monster m600 в Тюмени
avito 12.11.2017
200 000 руб.
Ducati Monster 600 в Ялте
avito 30.10.2017
170 000 руб.
Ducati 600 Monster в Санкт-Петербурге
avito 07.11.2016
200 000 руб.
Ducati Monster 696 2008г. в. Пробег 2600км в Москве
avito 26.10.2016
290 000 руб.
Ducati Monster 600 в Санкт-Петербурге
avito 19.08.2014
165 000 руб.
Ducati monster 600 в Калининграде
avito 11.08.2014
180 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Monster 600 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Monster 600 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

ИЖ Планета 4

Новинка   В четвертом квартале 1983 года с конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» сошла первая партия новых дорожных мотоциклов «ИЖ-Планета — 4». Сохраняя преемственность с «планетами» предыдущих моделей, «четвертая» вобрала в себя немало конструктивных изменений, направленных на повышение надежности работы, безопасности и комфортабельности езды, а также на улучшение внешнего вида, динамических и других эксплуатационных качеств.Бросается в глаза общность внешнего облика новой «Планеты» и «Юпитера— 4», который уже хорошо знаком мотоциклистам. Это естественно: колеса и их щитки, руль и топливный бак, подвеска и тормоза, детали облицовки и глушители у них унифицированы, причем внедрение новых узлов на «Планете» осуществлялось постепенно. Новый мотоцикл оснащен таким же одноцилиндровым двухтактным двигателем, как «ИЖ-Планета —3 02». Но, в отличие от пр...

Читать далее >>

Ремонт глушителя. Урал М63 и подобных.

О ремонте глушителей   На мотоциклах М-63 Урал глушители выходят из строя из-за разрушения (прогара) внутреннего набора. Сначала отказывает один глушитель один грушитель, и тогда при больших оборотах двигателя мотоцикл трясет. Я продлил срок службы глушителей, заменив их внутренний набор трубой с 20 отверстиями, как показано на рисунке. К трубе спереди привариваем опорный диск 2, сзади — втулку 6 и подгоняем их так чтобы диск плотно сидел в выпускной трубе 1, а втулка — в сужающейся части глушителя. Отверстие для винта 5 (или двух болтов) сверлим после подготовки и установки трубы. Переделанный глушитель: 1 — выпускная труба; 2 — опорный диск; 3 — корпус глушителя: 4 — труба-вставка: 5— винт М5. разрезная шайба и гайка;6— втулка. Все детали — стальные Ремонтировать нужно одновременно оба глушителя, чтобы их сопротивление было одинаковым. Для этой же цели диски 2 следует отбрабатывать совместно, соединив их винтом М5.Отремон...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>