Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2015 Фото

Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2015
Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2015Ducati 1299R Panigale 2015
Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2015Ducati 1299R Panigale 2015
Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2015Ducati 1299R Panigale 2015
Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2015Ducati 1299R Panigale 2015
Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2015Ducati 1299R Panigale 2015

Мотоцикл Ducati 1299R Panigale 2015 обзор

Технические характеристики Ducati 1299R Panigale 2015

Двигатель Ducati 1299R Panigale 2015

Двигатель
Four stroke, 90 L twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1198 cc / 73.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
112 x 60.8 mm
Макс. Мощность
143 kW / 195 hp @ 10750 rpm
Макс. Крутящий Момент
136 Nm / 13.9 kgf-m / 100.5 lb-ft @ 9000 rpm
Степень Сжатия
Wet sump
Питание двигателя
Mitsubishi EFI, twin injectors per cylinder, full ride-by-wire elliptical throttle bodies
Стартер
Electric
Система выхлопа
2-1-2 titanium system with stainless steel headers, catalytic converter and 2 lambda probes. Twin titanium steel mufflers with carbon fibre end caps
Система зажигания
Digital CDI
Макс. момент, Нм.
136
Макс.мощность на об/мин.
10750
Макс. Мощность, Л.с.
195
Макс. крутящий момент на об/мин.
9000

Трансмиссия Ducati 1299R Panigale 2015

Сцепление
Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
КПП
6 Speed with Ducati Quick Shift
Главная передача
Chain 525; front sprocket 15, rear sprocket 41

Размеры и масса Ducati 1299R Panigale 2015

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.7 in
Колесная база
1442 mm / 56.77 in
Размеры
Height 1130 mm / 44.1 in
Колея
96 mm / 3.78 in
Мокрый вес
184 kg / 406 lbs

Ходовая часть и тормоза Ducati 1299R Panigale 2015

Задний Тормоз
Single 245 mm disc 2 piston caliper with cornering ABS
Задняя Шина
200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Передние Тормоза
2 x 330 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc EVO M50 4-piston calipers with cornering ABS Bosch 9.1 MP
Передняя Шина
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Задняя подвеска
130mm / 5.12 in
Передняя Подвеска
hlins NIX30, 43mm fully adjustable USD fork with TiN treatment.
Рама
Monocoque aluminum

Динамические характеристики Ducati 1299R Panigale 2015

Информация подготавливается

Прочие характеристики Ducati 1299R Panigale 2015

Год
2015
Rake
24
Front Wheel
Marchesini 3-spoke forged light alloy 3.50" x 17"
Primary drive
1st 37/15 / 2nd 30/16 / 3rd 27/18 / 4th 25/20 / 5th 24/22 / 6th 23/24
Rear Wheel
Marchesini 3 spoke forged light alloy 6.00" x 17"
Dry Weight
162 kg / 357 lbs
Front W heel Travel
120mm / 4.72 in
Cooling system
Liquid cooled
Emissions
Euro 3

Описание Ducati 1299R Panigale 2015

Описание мотоцикла Ducati 1299R Panigale 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Ducati Ducati 1299R Panigale 2015 2015Мотоцикл Ducati Ducati 1299R Panigale 2015 2015

Ducati 1299R Panigale изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 195лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Ducati Ducati 1299R Panigale 2015 2015Мотоцикл Ducati Ducati 1299R Panigale 2015 2015

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл Ducati Ducati 1299R Panigale 2015 2015

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati 1299R Panigale технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1198 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Ducati 1299R Panigale - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati 1299R Panigale других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на 1299R Panigale:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на 1299R Panigale

Цена Ducati 1299R Panigale по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Ducati 1299R Panigale
среди найденых объявлений
1 779 000 руб.*
Средняя цена Ducati 1299R Panigale
среди найденых объявлений
859 000руб.*
Минимальная цена Ducati 1299R Panigale
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Ducati panigale 1299S в Москве
avito 08.11.2020
1 400 000 руб.
Ducati panigale 1299S в Армавире
avito 30.10.2020
1 550 000 руб.
Ducati Panigale 1299 в Москве
avito 25.09.2020
1 299 000 руб.
Ducati Panigale 1299 Superbike в Москве
avito 19.10.2019
330 000 руб.
Ducati Panigale 1299S 2016 в Москве
avito 24.07.2019
450 000 руб.
Ducati Panigale 1299 S 2016 в Москве
avito 25.06.2019
650 000 руб.
Ducati 1299 panigale S в Красноярске
avito 11.06.2019
1 150 000 руб.
Ducati Panigale 1299 S в Коломне
avito 09.06.2019
749 000 руб.
Ducati Panigale 1299 S в Москве
avito 19.05.2019
1 280 000 руб.
Ducati Panigale 1299 2017 в Краснодаре
avito 14.08.2017
1 779 000 руб.
Ducati Panigale 1299 в Краснодаре
avito 22.03.2017
1 350 000 руб.
Ducati Panigale 1299 в Кропоткине
avito 25.02.2017
1 550 000 руб.
Ducati Panigale 1299 S в Калининграде
avito 30.01.2017
590 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati 1299R Panigale на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati 1299R Panigale на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Пять лет эксплуатации ИЖ Юпитер 4К

Эксплуатация ИЖ Юпитер 4 с коляской: Пять лет на ИЖе Самая распространенная марка мотоцикла в нашей стране — ИЖ — и выпускается давно и тираж наибольший. Так же велик накопленный опыт эксплуатации этих машин, поскольку каждая новая модель создается на основе предшествующей (за исключением «Планеты-спорт» ). Но известен этот опыт не так широко, как следовало бы, свидетельством чему служат письма в редакционной почте. Среди них немало и таких, где новые владельцы ИЖей просят рассказать вообще о машине и особенностях ее эксплуатации в сельских условиях. Выполняя эти просьбы, публикуем рассказ опытного мотоциклиста Ю. БУГАЕВА из Черкасской области об эксплуатации «Юпитера—4» с коляской, имеющего много общего с «Юпитером— 5», выпуск которого начат недавно. Вот уже пять лет я езжу на ИЖ-Ю4К. За это время пробег его составил 30 тысяч километров, в основном по районным дорогам: булыжным, щебеночным, грунтовым и лишь иногда по асфал...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>