Сравнение мотоциклов:
Yamaha TZR 125 1989 против Aprilia RS 125 1999

Yamaha TZR 125 1989 в сравнении с Aprilia RS 125 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, макс. момент, нм.

Если кратко, то RS 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 34лс., а TZR 125 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 26лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

107054 руб.
120550 руб.

Год

1989-90
1999 - 02

Модель

Yamaha TZR 125
нет данных

Dry Weight

нет данных
115 kg / 254 lbs

Двигатель

Liquid cooled, single cylinder, two stroke, , read valve,
Single cylinder, two stroke, reed valves induction

Объём двигателя

124
125 cc / 7.6 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

56.4 x 50 mm
54 x 54.5mm

Макс. Мощность

26.hp @ 10200 rpm
24.8 kW / 34 hp @ 11000 rpm

Макс. Крутящий Момент

1.8 kgf-m @ 10000 rpm
25 Nm / 2.5 kgf-m / 18.4 lb-ft @ 9000 rpm

Зажигание / Стартер

CDI
нет данных

Степень Сжатия

Mikuni VM26SS carbs
Liquid cooled

Питание двигателя

нет данных
Electronic

Стартер

нет данных
Electric

Макс. момент, Нм.

17.7
25

Макс.мощность на об/мин.

10200
11000

Макс. Мощность, кВт

19
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

26
34

Макс. крутящий момент на об/мин.

10000
9000

Engine management system

нет данных
Aprilia RS 125

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

12 Litres
11.5 L / 3.0 US gal

Сухой Вес / Мокрый вес

104 kg / 122.7 kg
нет данных

Мокрый вес

нет данных
142 kg / 313 lbs

Задний Тормоз

Single disc
Single 240 mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

100/90 18
150/60-17

Передние Тормоза

Single disc
Single 320 mm discs, 4 piston caliper

Передняя Шина

90/90 16
110/70-17

Задняя подвеска

Monocross 100mm wheel travel.
Monoshock

Передняя Подвеска

Telescopic fork 140mm wheel travel
Upside-down forks, 40mm

Ширина Переднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Старт на Милю

15.8 sec / 130.6 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

154.7 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

21.5 km/lit
13.2 / 43.3 ft

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.8 m / 39.6 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>