Сравнение мотоциклов:
Triumph Daytona 1200 1993 против Suzuki GSX-R 1100N 1992

Triumph Daytona 1200 1993 в сравнении с Suzuki GSX-R 1100N 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то GSX-R 1100N это очень редкий в России мотоцикл, а Daytona 1200 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

138750 руб.
145188 руб.

Год

1993
1992

Модель

Triumph Daytona 1200
Suzuki GSX-R 1100

Двигатель

Liquid cooled, four strike, transverse four cylinders, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 per cylinder.

Объём двигателя

1180
1127

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 x 65 mm
78 x 59 mm

Макс. Мощность

147 hp 107.2 kW @ 9500 rpm (118.0 hp @ 9400 rpm)
149 hp @ 10000 rpm ( 138.9 hp @ 9750 rpm )

Макс. Крутящий Момент

115 Nm @ 8000 rpm
112 Nm @ 7250 rpm

Зажигание / Стартер

Digital - Inductive type / electric
- / electric

Степень Сжатия

4 x 36mm flat side CV
4x40 mm CV carbs

Макс. момент, Нм.

115
112

Макс.мощность на об/мин.

9500
10000

Макс. Мощность, кВт

107
109

Макс. Мощность, Л.с.

147
149

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
7250

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

25 Litres
21 Litres

Сухой Вес / Мокрый вес

228 kg / 250 kg
226 kg / 238 kg

Задний Тормоз

Single 255mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

180/55 ZR17
180/55 ZR17

Передние Тормоза

2 x 310mm discs 4 piston calipers
2x 310mm discs 4 piston calipers

Передняя Шина

120/70 ZR17
130/60 ZR17

Задняя подвеска

Monoshock with adjustable preload and rebound damping
Full-floater, preload, compression and rebound damping adjustable.

Передняя Подвеска

43mm forks with triple rate springs adjustable for compression, rebound damping and spring preload
41mm Upside-down forks, preload, compression and rebound damping adjustable.

Старт на Милю

10.9 sec / 202.6 km/h
10.0 sec / 218.9 km/h

Максимальная Скорость

256.1 km/h
275.3 km/h

Средний расход (км./литр.)

17.7 km/lit
15.0 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

12.8 m / 38.0 m
13.8 m / 36.7 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Экипажная часть. Испытания

Появление новой модели мотоцикла всегда вызывает интерес. А если к тому же эта модель означает веху в отечественном мотоциклостроении, то такой интерес тем более понятен и оправдан. У мы вовсе не удивились, когда сразу же после выхода на дороги мотоцикла ИЖ Планета спорт (о нем рассказывалось в № 1 журнала за 1974 год - Новинка. ИЖ Планета Спорт и № 9 за 1975 год - Двигатель ИЖ Планета Спорт ) в редакцию стали приходить многочисленные письма. Чтобы ответить на такие письма, мы проводим испытания, для которых заводы предоставляют нам машины. Оговоримся сразу: редакционные испытания не дублируют заводские, а имеют целью оценить мотоцикл с точки зрения рядового потребителя, запросы которого вырисовываются из читательских писем. Здесь мы расскажем, как проходил у нас опытную эксплуатацию новый ижевский мотоцикл. «ИЖ—Планета-спорт». Это многообещающее название заранее сулило встречу с мотоциклом, сочетающим в себе надежность и простоту дорожной «Планеты» с со...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход С-364

Гоночный мотоцикл   С. ИВАНИЦКИЙ, главный конструктор гоночных мотоциклов ЦКЭБ Появление этого нового гоночного мотоцикла в классе 350 см3 (он имеет и второе название — С-364) вызвало интерес как у советских, так и у зарубежных специалистов. Английский журнал «Моторсайклинг» после выступлений наших спортсменов на международной арене писал, что «Восток» является «русской угрозой на следующий год», что он сильно поколебал «западную самоуверенность». В чем же основные конструктивные особенности нового мотоцикла? Прежде всего в четырехцилиндровом четырехтактном двигателе с двумя верхними распределительными валами. Диаметр цилиндров — 49 мм, ход поршня — 46 мм. Мотоцикл снабжен двухвальной шестиступенчатой коробкой передач. Сцепление — сухое, многодисковое; зажигание — от магнето. Экипажная часть мотоцикла С-364 мало чем отличается от его предшественника — С-360. Та же двойная трубчатая рама закрытог...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS 125 Lorenzo Replica 2007 фото Мотоцикл Aprilia RS4 125 2011 фото Мотоцикл Honda CBR 1000F 1988 фото Мотоцикл Husqvarna SM 450RR 2009 фото
Мотоцикл Ducati 250 Diana 1964 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTN Softail Deluxe 2013 фото