Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 750F 1985 против Yamaha FZ 700 1987

Suzuki GSX-R 750F 1985 в сравнении с Yamaha FZ 700 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то FZ 700 это очень популярный в России мотоцикл, а GSX-R 750F это очень популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX-R 750F 1985 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha FZ 700 1987 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

288710 руб.
501947 руб.

Год

1985
1987

Модель

Suzuki GSX-R 750
Yamaha FZ 700

Seat Heihgt

нет данных
782 mm

Двигатель

Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled. four stroke. transverse four cylinder. DOHC. 5 valves per cylinder.

Объём двигателя

749
697

Диаметр цилиндра х Ход поршня

70 x 48.7 mm
68 x 48 mm

Макс. Мощность

100 hp 72.9 kW @ 10500 rpm (rear tyre 92.0 hp @ 10500 rpm )
102 hp 74.4 kW @ 10500 rpm (rear tyre 94 hp @ 9400 rpm )

Макс. Крутящий Момент

73 Nm 7.2 kg-m @ 10000 rpm
81.4 Nm @ 8000 rpm

Зажигание / Стартер

Full transistor / electric
CDI / electric

Степень Сжатия

4x 29mm Mikuni Carbs
4X 34mm Mikuni downdafts

Макс. момент, Нм.

73
81.4

Макс.мощность на об/мин.

10500
10500

Макс. Мощность, кВт

72
74

Макс. Мощность, Л.с.

100
102

Макс. крутящий момент на об/мин.

10000
8000

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
6 Speed / chain

Сцепление

Hydraulic, Wet multiple type coil spring
нет данных

Емкость Топливного Бака

18.5 Litres
22 Litres

Высота Сиденья

755 mm
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

176 kg / 185 kg
209 kg / 222 kg

Задний Тормоз

Single 280mm disc 1 piston caliper
Single 267mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

140/70 V18
130/80 V18

Передние Тормоза

2x 300mm discs 4 piston calipers
2x 267mm discs 2 piston calipers

Передняя Шина

110/80 V18
120/80 V16

Задняя подвеска

Full Floater, oil damped, fully adjustable preload with remote hydraulic control, 4 damping position
Monocross with single shock adjustable for preload.

Передняя Подвеска

Posi Damp Fork (PDF), telescopic, pneumatic/coil spring, oil damped, 4-way adjustable damper, 4-way adjustable
38mm Kayaba telescopic forks non adjustable.

Рама

Aluminium twin downtube
нет данных

Старт на Милю

11.2 sec / 195.2 km/h
11.4 sec / 117 mph

Максимальная Скорость

234.7 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

14.8 km/lit
38.3 mpg 16.3 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.1 m / 38.5 m
- / 35 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования CZ 350 472

Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>
Мотоцикл AC Schnitzer S 1000RR 2010 фото Мотоцикл Cagiva Aletta Oro S1 125 1985 фото Мотоцикл Ducati 851SP 1989 фото Мотоцикл Harley Davidson XR 1200X 2010 фото
Мотоцикл BMW G 650GS Sertao 2012 фото Мотоцикл BMW R 80GS Basic 1996 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2011 фото Мотоцикл Cagiva SXT 125 Ala Rossa 1982 фото