Сравнение мотоциклов:
Honda RS 150R 2018 против Honda GTR 150 2016

Honda RS 150R 2018 в сравнении с GTR 150 2016 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то GTR 150 это не продающийся в России мотоцикл, а RS 150R это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda GTR 150 2016 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Год

2018
2016 - 17

Модель

Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150R
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150

Аккумулятор

MF 12 V, 5.0 Ah
MF 12 V, 5.0 Ah

Max Toque

13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm

Dry Weight

119 kg / 262.3 lbs
119 kg / 262.3 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve

Объём двигателя

149.1 cc / 9.0 cu-in
149.1 cc / 9.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

57.3 x 57.8 mm
57.3 x 57.8 mm

Макс. Мощность

15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm

Степень Сжатия

11.3:1
11.3:1

Питание двигателя

PGM-FI with automatic enrichment
PGM-FI with automatic enrichment

Стартер

Electric & kick
Electric & kick

Система зажигания

Fully transistorised ignition
Fully transistorised ignition

Макс.мощность на об/мин.

9000
9000

Макс. Мощность, Л.с.

15.7
15.7

Сцепление

Multiple wet with coil spring
Multiple wet with coil spring

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Belt
Belt

Емкость Топливного Бака

4.5 Litres / 1.9 US gal
4.5 Litres / 1.9 US gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
780 mm / 30.7 in

Колесная база

1284 mm / 50.9 in
1284 mm / 50.9 in

Размеры

Height 1102 mm / 43.3 in
Height 1102 mm / 43.3 in

Дорожный Просвет

150 mm / 50.9 in
150 mm / 50.9 in

Задний Тормоз

Single hydraulic disc
Single hydraulic disc

Задняя Шина

120 / 70-17 58P (tubeless)
120 / 70-17 58P (tubeless)

Передние Тормоза

Single hydraulic disc
Single hydraulic disc

Передняя Шина

90 / 80-17 46P (tubeless)
90 / 80-17 46P (tubeless)

Задняя подвеска

Swing arm with monoshock
Swing arm with monoshock

Передняя Подвеска

Telescopic forks
Telescopic forks

Рама

Twin Tube Steel
Twin Tube Steel

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Мотоциклы для массового спорта. ИЖ-64М, Ковровец 175С

Для массового спорта Отечественная промышленность в течение многих лет наряду с дорожными выпускает мотоциклы для спорта — кроссовые и многодневные. Ведущая роль в этом деле принадлежит Ковровскому и Ижевскому заводам. Пионерами были ижевцы, построившие в 1947—1948 гг. первую партию машин ИЖ-350С. С тех пор завод разработал 24 модели спортивных мотоциклов, которые поступают в спортклубы, мотосекции, низовые спортивные коллективы. Год IV летней Спартакиады народов СССР Ижевский завод встретил новой серийной спортивной моделью ИЖ-64, которая пришла на смену ИЖ-60. Так же как и его предшественник, новый мотоцикл выпускается в кроссовом (ИЖ-64К) и многодневном (ИЖ-64М) вариантах. Принципиально его двигатель (размерность цилиндра 72 X 85 мм, 346 см3) не изменился. Однако новая форма камеры сгорания («жокейский картуз»), подбор сопротивления выпускных труб, уменьшение «вредного» объема кривошипной камеры позволили, не меняя степени сжатия (8,0&mdash...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>