Мотоцикл BRP Can-am Spyder RT-S 2014 Фото

Мотоцикл BRP Can-am Spyder RT-S 2014
Мотоцикл BRP Can-am Spyder RT-S 2014BRP Can-am Spyder RT-S 2014
Мотоцикл BRP Can-am Spyder RT-S 2014BRP Can-am Spyder RT-S 2014
Мотоцикл BRP Can-am Spyder RT-S 2014BRP Can-am Spyder RT-S 2014

Мотоцикл BRP Can-am Spyder RT-S 2014 обзор

Технические характеристики BRP Can-am Spyder RT-S 2014

Двигатель BRP Can-am Spyder RT-S 2014

Двигатель
Rotax 1330 ACE , four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1330cc / 81.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 80 mm
Макс. Мощность
115 hp / 83.9 kW @ 7250 rpm
Макс. Крутящий Момент
130 Nm / 96 lb-ft. @ 5000 rpm
Степень Сжатия
Electronic fuel injection and electronic throttle control
Стартер
Electric
Система зажигания
Electronic ignition with dual output coil
Макс. момент, Нм.
130
Макс.мощность на об/мин.
7250
Макс. Мощность, Л.с.
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000

Трансмиссия BRP Can-am Spyder RT-S 2014

Сцепление
Wet, multi-plate, manual or electronic operation through a hydraulic piston
КПП
6 Speed (semi-automatic optional)
Главная передача
Belt

Размеры и масса BRP Can-am Spyder RT-S 2014

Емкость Топливного Бака
27 Litres / 7.1 US gal
Высота Сиденья
772 mm / 30.4 in
Колесная база
1714 mm / 67.5 in
Размеры
Height 1510 mm / 59.4 in.
Дорожный Просвет
115 mm / 4.6 in

Ходовая часть и тормоза BRP Can-am Spyder RT-S 2014

Задний Тормоз
Single 270mm disc 2 piston caliper, with integrated parking brake
Задняя Шина
225 / 50 R15
Передние Тормоза
Single 270mm discs 4 piston caliper per wheel
Передняя Шина
165 / 55 R15
Задняя подвеска
Swing-arm, Air preload SACHS shock
Передняя Подвеска
SACHS shocks, Double A-arm with anti-roll bar
Ширина Переднего Колеса
174 mm / 6.8 in
Ширина Заднего Колеса
152 mm / 6.0 in

Динамические характеристики BRP Can-am Spyder RT-S 2014

Информация подготавливается

Прочие характеристики BRP Can-am Spyder RT-S 2014

Год
2014 - 15
Модель
Can-Am Spyder RT -S
Dry Weight
450 kg / 1012 lb lbs
Brakes
Foot-actuated, fully integrated hydraulic 3-wheel braking system
Cooling system
Liquid cooled

Описание BRP Can-am Spyder RT-S 2014

Описание мотоцикла BRP Can-am Spyder RT-S 2014 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл BRP Can-am BRP Can-am Spyder RT-S 2014 2014Мотоцикл BRP Can-am BRP Can-am Spyder RT-S 2014 2014

BRP Can-am Spyder RT-S изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл BRP Can-am BRP Can-am Spyder RT-S 2014 2014

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например BRP Can-am Spyder RT-S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1330 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится BRP Can-am Spyder RT-S - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов BRP Can-am, на этой странице вы сможете найти мотоциклы BRP Can-am Spyder RT-S других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Spyder RT-S:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Spyder RT-S

Цена BRP Can-am Spyder RT-S по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена BRP Can-am Spyder RT-S
среди найденых объявлений
2 399 000 руб.*
Средняя цена BRP Can-am Spyder RT-S
среди найденых объявлений
881 000руб.*
Минимальная цена BRP Can-am Spyder RT-S
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Сортировка Цена от до
Трицикл BRP Can am Spyder RT-S в Санкт-Петербурге
avito 16.10.2020
825 000 руб.
Трицикл BRP Spyder RT-S в Самаре
avito 01.10.2020
870 000 руб.
BRP spyder RT-S в Санкт-Петербурге
avito 15.01.2020
850 000 руб.
BRP Spyder RT-S 2016 года трицикл в Санкт-Петербурге
avito 23.10.2019
700 000 руб.
Продам трицикл BRP spyder RT-S в Челябинске
avito 17.10.2019
750 000 руб.
Трицикл BRP CAM-AM RD spyder RT-S 991 в Москве
avito 08.02.2018
849 000 руб.
BRP Spyder RT-S Roadster 2010 в Сочи
avito 02.08.2017
840 000 руб.
Трицикл BRP Can am spyder RT-S в Омске
avito 13.06.2017
750 000 руб.
BRP Spyder 2016 spyder RT-S special series в Сочи
avito 19.03.2017
2 399 000 руб.
Трицикл Spyder RT-S в Сочи
avito 06.02.2017
850 000 руб.
Родстер BRP spyder RT-S в Казани
avito 22.08.2014
1 999 руб.
BRP Spyder RT-S SE5 в Кирове
avito 20.08.2014
929 000 руб.
Spyder RT-S KAN AM Турист в Челябинске
avito 17.08.2014
750 000 руб.
Родстер spyder RT-S в Москве
avito 08.08.2014
980 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов BRP Can-am Spyder RT-S на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла BRP Can-am Spyder RT-S на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

Смените генератор Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более совершенную.Чтобы поставить генератор Г424 (12 В) на двигатель К—750М01, я сделал переходник, показанный на рисунке. Прикрепил его к картеру теми же шпильками, что и генератор. Можно применить и два болта. Площадку под генератор на картере я убрал при помощи шарошки и напильника. Вместо 6-вольтовой катушки зажигания использовал обычную автомобильную 12-вольтовую.Переоборудованный двигатель без замечаний отработал уже 32 тысячи километров.  Переходник для генератора Г424.  Ю. БУРОЧКИН г. Гомель 1985N10P33

Читать далее >>