Мотоцикл BMW R 1200S 2008 Фото

Мотоцикл BMW R 1200S 2008
Мотоцикл BMW R 1200S 2008BMW R 1200S 2008
Мотоцикл BMW R 1200S 2008BMW R 1200S 2008
Мотоцикл BMW R 1200S 2008BMW R 1200S 2008
Мотоцикл BMW R 1200S 2008BMW R 1200S 2008
Мотоцикл BMW R 1200S 2008BMW R 1200S 2008

Мотоцикл BMW R 1200S 2008 обзор

Технические характеристики BMW R 1200S 2008

Двигатель BMW R 1200S 2008

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1170
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
Макс. Мощность
122 hp 90 kW @ 8250 rpm
Макс. Крутящий Момент
112 Nm 83 ft-lb @ 6500 rpm
Степень Сжатия
Fuel injection, 52mm throttle butterfly
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Система смазки
Wet sump
Генератор
600 W generator
Макс. момент, Нм.
112
Макс.мощность на об/мин.
8250
Макс. Мощность, кВт
90
Макс. Мощность, Л.с.
122
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500

Трансмиссия BMW R 1200S 2008

Сцепление
Multi- plate oil bath clutch, dia 151 mm
Передаточные Числа
1st 2.521 / 2nd 1.842 / 3rd 1.455 / 4th 1.287 / 5th 1.453 / 6th 1.015
КПП
6 Speed
Главная передача
Shaft

Размеры и масса BMW R 1200S 2008

Емкость Топливного Бака
17 Litres
Сухой Вес
190 kg
Высота Сиденья
820 mm
Мокрый Вес
212 kg
Размеры
Length 2151 mm Height (without mirrors) 1177 mm Width (with mirrors) 870 mm

Ходовая часть и тормоза BMW R 1200S 2008

Задний Тормоз
Single 265mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR 17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 2 piston caliper
Передняя Шина
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
swinging arm with BMW Motorrad Paralever; WAD spring strut (travel-dependent damping), adjustable spring preload continuously variable, rebound damping adjustable
Передняя Подвеска
diameter 41 mm, central spring strut
Рама
Main and front frame made of steel tubes, rear frame made of square aluminium tubes, engine with load-bearing function
Ширина Переднего Колеса
110 mm
Ширина Заднего Колеса
120 mm

Динамические характеристики BMW R 1200S 2008

Старт на Милю
11.3 sec
Максимальная Скорость
241.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
13.6 km/lit

Прочие характеристики BMW R 1200S 2008

Год
2008
Модель
BMW R 1200S
Аккумулятор
12 V / 14 Ah, maintenance free
Wheels
Die-cast aluminium
Steering head angle
66
Wheel base
1487 mm
Rims, front
3.50 x 17
Rims, rear
5.50 x 17
Castor (in normal position)
87 mm

Описание BMW R 1200S 2008

Описание мотоцикла BMW R 1200S 2008 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл BMW BMW R 1200S 2008 2008Мотоцикл BMW BMW R 1200S 2008 2008

BMW R 1200S изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 122лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл BMW BMW R 1200S 2008 2008Мотоцикл BMW BMW R 1200S 2008 2008

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Мотоцикл BMW BMW R 1200S 2008 2008

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например BMW R 1200S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1170 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится BMW R 1200S - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов BMW, на этой странице вы сможете найти мотоциклы BMW R 1200S других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на R 1200S:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на R 1200S

Цена BMW R 1200S по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена BMW R 1200S
среди найденых объявлений
470 000 руб.*
Средняя цена BMW R 1200S
среди найденых объявлений
319 000руб.*
Минимальная цена BMW R 1200S
среди найденых объявлений
120 000руб.*
Сортировка Цена от до
BMW R1200ST 2005 г в Санкт-Петербурге
avito 14.11.2020
350 000 руб.
BMW R1200ST в Санкт-Петербурге
avito 10.11.2020
360 000 руб.
BMW R1200ST в Москве
avito 06.11.2020
364 999 руб.
BMW R1200ST в Краснодаре
avito 29.10.2020
280 000 руб.
Мотоцикл BMW R1200ST 2005 в Санкт-Петербурге
avito 28.10.2020
470 000 руб.
BMW R1200ST в Санкт-Петербурге
avito 12.10.2020
455 000 руб.
BMW R1200ST в Челябинске
avito 09.10.2020
360 000 руб.
Продам BMW r1200st в Сочи
avito 08.10.2020
390 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 1200S Trike-Pickup в Казани
avito 27.09.2020
400 000 руб.
BMW R1200ST в Перми
avito 26.08.2020
380 000 руб.
BMW R1200ST в Нижнем Новгороде
avito 24.10.2019
320 000 руб.
BMW R1200ST в Арамиле
avito 15.10.2019
350 000 руб.
BMW R1200ST 2005 год в Санкт-Петербурге
avito 09.08.2019
349 999 руб.
Bmw r1200st 2005 в Санкт-Петербурге
avito 16.07.2019
370 000 руб.
BMW R1200S в Нижнем Новгороде
avito 02.07.2019
400 000 руб.
BMW R1200S в Ростове-на-Дону
avito 16.06.2019
210 000 руб.
BMW R1200S в Шахтах
avito 09.06.2019
380 000 руб.
BMW R1200ST 2005 110 л.с в Сочи
avito 03.06.2019
Не указано
BMW R1200ST в Москве
avito 22.05.2019
305 000 руб.
Harley-Davidson Sportster 1200S продажа / обмен в Москве
avito 24.01.2018
250 000 руб.
BMW R1200ST 2005г в Москве
avito 30.11.2017
290 000 руб.
BMW R1200S в Краснодаре
avito 20.03.2017
205 000 руб.
BMW R1200S в Москве
avito 16.03.2017
399 000 руб.
BMW R1200ST в Одинцово
avito 12.03.2017
300 000 руб.
BMW R1200ST в Москве
avito 23.02.2017
350 000 руб.
BMW R1200ST в Москве
avito 17.02.2017
375 000 руб.
BMW R1200ST (NMB11633) в Москве
avito 15.02.2017
315 000 руб.
BMW R1200ST в Санкт-Петербурге
avito 28.01.2017
385 000 руб.
BMW R1200ST NO. B6372 в Екатеринбурге
avito 24.01.2017
345 000 руб.
BMW R1200ST NO. E1028 в Екатеринбурге
avito 09.11.2016
370 000 руб.
BMW R1200S 2007 год в Краснодаре
avito 28.10.2016
180 000 руб.
Yamana xjr1200sp в Санкт-Петербурге
avito 22.10.2016
195 000 руб.
BMW R1200ST 2006 в Казани
avito 24.08.2014
255 000 руб.
R1200ST 2006 год в Санкт-Петербурге
avito 22.08.2014
285 000 руб.
BMW R1200ST 2 в Павлове
avito 20.08.2014
260 000 руб.
BMW R1200ST в Ростове-на-Дону
avito 16.08.2014
255 000 руб.
BMW R1200S BMW sport bike в Котласе
avito 13.08.2014
120 000 руб.
BMW R1200ST 2006 в Новосибирске
avito 13.08.2014
225 000 руб.
2005 BMW R1200ST в Владивостоке
avito 06.08.2014
330 000 руб.
BMW R1200ST (WB10328J85ZL84545) в Павлове
avito 02.08.2014
Не указано
BMW R1200ST NO. B5111 в Москве
avito 28.07.2014
265 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов BMW R 1200S на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла BMW R 1200S на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Статистика продаж BMW R 1200S по регионам РФ (в виде долей)

Санкт-Петербург 21.95 % В Санкт-Петербург продается 21.95% Москва 21.95 % В Москва продается 21.95% Краснодарский край 9.76 % В Краснодарский край продается 9.76% Ростовская обл. 7.32 % В Ростовская обл. продается 7.32% Татарстан 4.88 % В Татарстан продается 4.88% Нижегородская обл. 4.88 % В Нижегородская обл. продается 4.88% Свердловская обл. 4.88 % В Свердловская обл. продается 4.88% nizhegorodskaya_oblast_pavlovo 4.88 % В nizhegorodskaya_oblast_pavlovo продается 4.88% Челябинская обл. 2.44 % В Челябинская обл. продается 2.44% Пермский край 2.44 % В Пермский край продается 2.44% 15.0% Другие

Description

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Jawa 638-5-00

Мотоцикл Ява 638 модель 5-00     Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°.   1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>