Мотоцикл Benelli Tornado 900S 2000 Фото

Мотоцикл Benelli Tornado 900S 2000
Мотоцикл Benelli Tornado 900S 2000Benelli Tornado 900S 2000
Мотоцикл Benelli Tornado 900S 2000Benelli Tornado 900S 2000
Мотоцикл Benelli Tornado 900S 2000Benelli Tornado 900S 2000
Мотоцикл Benelli Tornado 900S 2000Benelli Tornado 900S 2000

Мотоцикл Benelli Tornado 900S 2000 обзор

Технические характеристики Benelli Tornado 900S 2000

Двигатель Benelli Tornado 900S 2000

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
898
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 49.2 mm
Зажигание / Стартер
Electronic ignition / electric
Степень Сжатия
Sagem, electronic ignition with 1 injector for each cylinder

Трансмиссия Benelli Tornado 900S 2000

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain

Размеры и масса Benelli Tornado 900S 2000

Емкость Топливного Бака
20.5 Litres
Сухой Вес
198 kg

Ходовая часть и тормоза Benelli Tornado 900S 2000

Задний Тормоз
Single 240mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
190/50-17
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70-17
Задняя подвеска
Central shock strut with lever system, adjustable feather/spring basis, course and compression phase absorption
Передняя Подвеска
Upside down Marzocchi, adjustable Ferderbasis, course and compression phase absorption

Динамические характеристики Benelli Tornado 900S 2000

Информация подготавливается

Прочие характеристики Benelli Tornado 900S 2000

Год
2000
Модель
Benelli Tornado 900S

Описание Benelli Tornado 900S 2000

Описание мотоцикла Benelli Tornado 900S 2000 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Benelli Benelli Tornado 900S 2000 2000Мотоцикл Benelli Benelli Tornado 900S 2000 2000

Benelli Tornado 900S изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Benelli Benelli Tornado 900S 2000 2000Мотоцикл Benelli Benelli Tornado 900S 2000 2000

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Benelli Tornado 900S технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Benelli Tornado 900S 2000-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 16 лет назад. При этом Benelli Tornado 900S технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 898 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Benelli Tornado 900S - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Benelli, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Benelli Tornado 900S других годов выпуска и информацию о них

Цена Benelli Tornado 900S по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Benelli Tornado 900S
среди найденых объявлений
600 000 руб.*
Средняя цена Benelli Tornado 900S
среди найденых объявлений
301 000руб.*
Минимальная цена Benelli Tornado 900S
среди найденых объявлений
55 000руб.*
Сортировка Цена от до
Benelli tornado tre 900 2006г в Москве
avito 23.11.2020
600 000 руб.
Мотоцикл Benelli Tornado 900 в Брянске
avito 13.06.2019
175 000 руб.
Benelli Tornado Rs 900,только разбор в Санкт-Петербурге
avito 18.05.2019
Не указано
Суперспорт Benelli Tornado TRE 900 в Челябинске
avito 02.08.2017
270 000 руб.
Benelli Tornado Tre 900 RS (2005) в Санкт-Петербурге
avito 15.11.2016
250 000 руб.
Benelli Tornado TRE 900 RS в разбор в Краснодаре
avito 08.11.2016
55 000 руб.
Benelli Tornado TRE 900 обмен в Калининграде
avito 02.11.2016
240 000 руб.
Продам Benelli Tornado tre 900 в Челябинске
avito 29.10.2016
339 000 руб.
Продам Benelli tornado tre 900RS в Москве
avito 18.08.2014
420 000 руб.
Продам Benelli Tornado Tre 900 Novocento в Ставрополе
avito 13.08.2014
420 000 руб.
Benelli Tornado Tre 900 в Москве
avito 03.08.2014
250 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Benelli Tornado 900S на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Benelli Tornado 900S на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Условия и порядок возврата

На весь приобретаемый товар, представленный в нашем магазине, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации.  При получении мото-запчастей Вам необходимо проверить товар на наличие видимых дефектов, в противном случае претензии к внешнему виду товара, которые обнаружатся позднее — не принимаются. При возврате или обмене товара Покупатель должен иметь при себе квитанцию об оплате, подтверждающую факт приобретения товара. Товар должен сохранять свой товарный вид, оригинальную упаковку и потребительские свойства. Покупатель по электронной почте или по телефону должен уведомить продавца о намерении поменять или вернуть товар. Не принимаются к возврату автозапчасти без коробок, без крепежа (болты или гайки, центровочные кольца), если он был в комплекте, в зависимости от комплектации. Гарантированные обязательства...

Читать далее >>

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл BMW K 75 1986 фото Мотоцикл Ducati 350 Condor Militare 1973 фото Мотоцикл Gilera Endurance 1989 фото Мотоцикл Honda NSR 125R 1991 фото
Мотоцикл BMW R 65GS 1987 фото Мотоцикл Ghezzi Brain Guzzi V11 2008 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200R 2001 фото Мотоцикл Megelli Motard 2008 фото